新華社宜昌２月４日電（記者 劉紫淩、馮國棟）春節期間，近千名三峽建設者放棄與家人團聚的機會，默默堅守在三峽地下電站、三峽樞紐、壩區哨崗、公路崗亭等重要工作崗位，為確保三峽後續工程施工進度、樞紐通航、發電安全和道路暢通貢獻力量。

1月30日，建設者在三峽地下電站施工。新華社發(文振效 攝)

    按計劃，三峽地下電站首批機組將在今年汛期之前投産發電。為保證工程進度，大年三十和初一，４００名工人放棄了回家，奮戰在三峽地下電站建設一線，加快進行首批發電機組安裝。在繁忙的電站廠房施工現場，工人手持防護罩和打磨器正對發電機組下機架進行打磨。現場火花飛濺，到處充斥著刺耳的打磨聲，就是在這樣的環境中，他們一幹就是幾個鐘頭。還有部分工人正在指揮吊裝機組設備，指揮旗在揮舞，指揮口哨也是此起彼伏。

1月30日，建設者在三峽地下電站進行調試工作。新華社發(文振效 攝)

    在三峽樞紐的左岸，升船機工地也是熱火朝天。三峽升船機是目前三峽工程正在建設的重要項目之一，也是三峽水利樞紐工程設計的主要通航建築物之一，由上下游引航道、上下閘首和升船機船廂室段等建築物組成，主要作用是為客輪提供快速過壩通道。在升船機施工現場，六七名工人冒著嚴寒，圍繞一台紅色的振搗機進行施工，在高高的工作平面上進行混凝土澆築作業。據了解，為確保施工質量，吊罐下料後，工人必須下到倉位裏，在幾乎不能動彈的狀態下進行震搗。

    現場人員介紹説，升船機建成後，三峽通航將形成“大船爬樓梯，小船坐電梯”的通航格局。“樓梯”指的是三峽雙線五級船閘，而“電梯”指的則是升船機。他們表示，雖然不能回家和家人團聚，但看著“電梯”一點一點往上建，感到非常欣慰。