新華社北京２月１１日電（記者 林紅梅）三、六、九，往外走。農曆大年初九，由於農民工集中返城，全國部分大中型城市出現返程客流高峰。道路、水路交通運輸系統的幹部職工想方設法，送農民工順利返城。

    據交通運輸部新聞發言人何建仲介紹，我國中部和華北地區降雪停止，天空放晴，積雪對道路交通的影響逐漸減小。全國道路水路２月１１日預計共發送旅客７４１７．８萬人次。其中，道路運輸量可達７３００萬人次，比１０日增長３０萬人次，比去年同期增長１３．５％。全國共投入大中型營運車輛約８４萬輛，發班次約２５０萬個。全國主要省市水路客運量可完成１１７．８萬人次，船舶總數１１６００余艘，客位５６．２萬多個。

    何建中分析指出，節後全國道路客運中長途客流增加明顯。在鄭州各個汽車站，旅客主要是以上班族和外出務工人員居多，主要流向長三角、珠三角以及本省內各個中心城市。儘管客流比平常多一倍，由於運力準備充足，乘客到各個汽車站基本不用排隊。鄭州長途汽車中心站、鄭州汽車總站、鄭州汽車南站、鄭州二馬路汽車站票源充分，乘客們乘坐汽車到四面八方去，很是便捷。

    勞動力輸出大省份廣西節後往廣東方向的客流劇增，幾乎每個車站的加班車力量都放在廣東線路上，這些線路包括廣州、深圳、珠海、龍崗、東莞、順德、鬥門、番禺、惠州、雲浮、汕頭、中山、寶安等地，幾乎涵蓋了廣東各大市縣。廣西各大車站正想方設法調配運力運送農民工返程。許多車站都從廣東的兄弟單位調配運力，從廣東空車開到南寧，再將農民工送到廣東各地，保障農民工及時返程。

    針對春節後農民工返城高峰集中、運力緊張情況，甘肅省慶陽市運管部門及時採取措施疏導緩解，提供便民快捷服務，確保農民工安全、順利返回工作崗位。春節過後，慶陽市運管部門組織人員深入各鄉鎮和縣勞務輸出部門，對民工流量、流向調查摸底，提前制定了詳細的運輸計劃和應急方案，做好運力儲備工作。返城高峰來臨，在各汽車站增設了農民工團體購票專用窗口，並延長售票時間，２４小時開放候車室，方便農民工候車休息。同時，在滿足市內運力的同時，合理調度運力，日增開市際、省際加班車１０至２０輛，在農民工集中的鄉鎮設立便民臨時售票點，為農民工提供了“門到門、點到點”的返城服務。

    江蘇省徐州各汽車客運站為了讓廣大農民工朋友能夠及時平安返鄉（崗），採取了一條龍服務舉措，從綠色票務售票到提前安檢，從綠色通道到提前上車，將開水、暈車藥送到車上。