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中國已撤出絕大部分在利比亞中國公民 約3.2萬人
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年03月02日   來源:新華社

為了國家的榮譽和同胞的安危
——中央企業全力以赴協助我在利人員撤離記

    新華社北京3月1日電(記者王敏)自利比亞安全形勢發生重大變化以來,工作生活在利比亞的每一個中國公民牽動著全國人民的心。國務院國資委和有關中央企業在危難之際,勇於擔當責任,週密部署,行動迅速,為我國公民打通了一道道撤離的生命線。

    回家的路是這樣打通的

    在國航飛機上,幾個在利比亞受到驚嚇的女學生經過乘務員的安慰後情緒慢慢穩定,拿著熱了一遍又一遍的牛肉餅,她們情不自禁地喊起來:“祖國萬歲!感謝國航!”

    南航和東航也緊急出動包機。包機意味著取消一連串國內航班,重新調整上百架航班,在經濟利益方面的損失不言而喻。

    在利比亞某港口附近海域,中遠集團、中國海運緊急調動船隻停泊在那裏,隨時待命,參加撤離行動。有些船隻是集裝箱貨船,但船上有溫暖的房間和熱菜熱飯。

    在國資委的統一部署下,利比亞按區域被分成4塊,負責4個分區指揮中心的中國建築、中交集團、中國水電和葛洲壩集團等受命于危難之際,在關鍵時刻,要先人後己,勇於擔當。

    撤離中,黨員的模範作用感人至深。中國建築、中國中交等央企根據撤離臨時編隊情況,普遍成立了臨時黨支部,在利比亞港前區登船撤離過程中,黨支部將30—50人編成一組,共産黨員主動站出來維持秩序,保證了從登船到撤離過程中井然有序,極大地提升了登船效率。

    生命安全是第一位的

    “生命安全永遠是第一位的。”國資委新聞發言人盧衛東説,中央企業在組織撤離過程中,按照黨中央和國務院的要求,千方百計保證人員安全,首先確保婦女、兒童、年長、體弱等人員撤離。

    隨著事態的不斷升級,利比亞不法分子衝擊和搶掠的事件時有發生。葛洲壩集團是利比亞西區撤離工作的牽頭單位,負責11家中資公司共5000余人的撤離協調工作。在利比亞安全局勢異常危急及通訊中斷的情況下,項目部人員多次冒著生命危險,赴大使館接收最新指示,並在第一時間傳達給各中資公司,確保有序撤離。

    利比亞局勢惡化,多停留一分鐘就多一份危險。在這種情況下,中國水利水電集團一線領導幹部和廣大職工把安全讓給他人,危險留給自己。2月26日,最先起飛的空客A320載客165人飛往迪拜,作為牽頭單位卻未安排1名自己的員工登上第一架飛機。28日撤離758人,作為前方指揮部,僅安排了7名中水電員工,其餘751人均為在南部其他公司的人員。

    24日,中國鐵建多名領導幹部,在危急關頭攜帶海事衛星電話、應急藥品等物資趕赴利比亞,到現場組織指揮撤離,極大地穩定了職工隊伍,保證了人員撤離工作有序展開。

    此外,中國石油主動協助146名在利滯留的中資企業員工和華人華僑分批次撤至突尼斯;中交集團在利比亞各項目部主動讓失去營地、生活困難的其他中資企業人員先行撤離。集團全部1777名人員堅守待援,等待後來的接應郵輪到達後再行登船。

    班加西地區的寧波華豐建設公司是一家民營企業,其營地一度遭遇打劫。中國建築、中交集團等中央企業知悉後及時送去了食品和飲用水,並優先安排900個座位幫助這家企業的員工登船撤離。

    在動蕩的利比亞,在去與留、安全與危險的較量中,央企用一幕幕感人的行動,向滯留同胞傳遞了祖國的溫暖,傳遞了回家的信心。

    保護好祖國利益

    據了解,在全力保護受困同胞生命安全的前提下,央企最大限度地減少國有資産損失。他們積極與當地有關方面簽訂資産保管協議,做好固定資産的登記、備案工作。一些員工不顧局勢危險,在營地和工地周圍深挖壕溝,用砌墻、推土等辦法封堵大門,想盡辦法保護好貴重物品,最大限度地保全國有資産。

    中交集團、國機集團等企業在撤離前認真做好現場材料、設備物資的登記造冊,以及重要文件存放工作,有的還與當地管理委員會、軍方、業主等有關各方簽訂了物資移交協議。

    中石油下屬長城鑽探公司項目經理、共産黨員李亞強讓其他員工先撤離,自己主動留下協調包機事宜,並主動協助其他在利中資公司人員撤離。東方物探公司的黨員們主動留下封存設備。管道局的黨員們在其他員工撤離後,將施工設備集中到營地,將硬體材料和貴重物品妥善處理,將工程資料拷貝,將大門和庫房焊死後才撤離,最大限度減少國有資産的損失。

    27日,中國鐵建鐵四院利比亞沿海鐵路項目經理俞添的身影終於出現在武漢天河機場9號到達口。他説,在利比亞時常聽到槍聲,但並不是很緊張,他最大的壓力是如何順利帶領大家回國。22日,把項目部第一批歸國人員送上飛機後,心裏立刻輕鬆了一大截。幾天后,他們將封好的資料和儀器處理完飛往巴黎後,心情才放鬆下來。

    據介紹,目前我國在利比亞有項目的央企有十多家。目前,我國已經從利比亞撤出約3.2萬人。國資委有關負責人表示,將進一步組織動員央企全力繼續做好我在利人員的撤離工作,讓他們安全回國、回家。

交通運輸部門轉運從利歸國人員近六千人次

    新華社北京3月1日電(記者林紅梅)截至3月1日18時,從利撤離人員歸國以及乘坐國內航班到達機場所在地的北京、上海、新疆、廣東、重慶等省區市交通運輸部門,共累計投入應急運力142輛次,運送人員5835人次。其中,安排長途包車12輛次,轉運578人次;從機場到市區投入轉運客車130輛次,轉運5257人次。

    交通運輸部新聞發言人何建中表示,為滿足駐利比亞受困中國公民陸續歸國後的道路運輸需求,交通運輸部對道路運輸應急保障工作進行了統一部署,建立了和中國民航局的信息溝通機制,主動向派出人員的企業了解運輸需求,協調組織了1100輛應急運力,努力為歸國人員提供一流服務。截至發稿時,所有駐利比亞到國內機場需要通過道路運輸返鄉的人員已全部得到妥善安排。

    交通運輸部調派的中遠集團所屬“天福河”輪于3月1日15時完成接送任務後駛離希臘恢復正常運營。

    專訪:我們願全身心地幫助中國公民儘快回家
——訪馬耳他機場公關部負責人 

    新華社馬耳他瓦萊塔3月1日電(新華社記者劉向 宋建) 地處地中海中心的馬耳他國際機場過去幾天一直是各國從利比亞撤出公民的重要中轉站。2月26日至3月1日中午,已有2700多名中國公民乘包機從這裡起飛回國。馬耳他機場公關部負責人、機場危機小組成員希貝拉斯1日接受新華社記者專訪時説,馬耳他機場為在中國撤離在利人員行動中提供的幫助感到自豪,願意全身心地幫助中國公民儘快回家。

    在談到馬耳他機場協助中國撤離在利人員時,希貝拉斯説:“我們對此很自豪,幫助中國旅客儘快便捷離開是我們的工作,我們全心地投入工作。現在是顯示在中國需要幫助時,馬耳他是願意提供幫助的朋友的時候了。”

    希貝拉斯説,中國撤出人員守秩序,行為良好,對機場的工作表達了感謝。“中國撤出人員情緒很好,非常積極樂觀!”

    他説,為幫助中國撤出人員,機場專門安排櫃臺辦理登機手續,整個環節保持順暢。由於馬耳他和中國沒有直航班機,缺乏相關經驗,機場櫃臺提前3小時開放,方便辦理出境手續。為應對中國撤出人員同時大批趕到,機場還開設多個櫃臺同時辦理手續。

    “我們不想讓他們等待太長時間,他們在途中,在船上已經等了很久,現在是讓他們儘快登機回家的時候了,”希貝拉斯説。

    希貝拉斯説,中國駐馬耳他大使館在這一過程中提供了很大幫助,使館始終有人員在機場,幫助克服乘客和機場工作人員之間的語言障礙。許多旅客由於撤離匆忙遺失護照,大使館為他們開具了臨時身份證明。他稱讚中國大使館“組織良好”,中國外交官們“辦事效率高”,知道機場的能力和局限,“能夠理解我們的難處”。

    希貝拉斯説,自2月21日至28日,共有212架次來自利比亞的飛機,3000多人從利比亞來到馬耳他。為應對挑戰,機場成立了危機小組,與警方及有關部門密切協調行動,工作人員還加班加點,以確保從利比亞撤出人員得到有效的服務,使他們順利辦理登機手續。

    希貝拉斯説,與此同時,機場還要盡力保障正常的商業運營,因為旅遊是馬耳他經濟的重要行業。到目前為止,機場正常的商業運營沒有受到影響,服務水平沒有降低。

    他説,未來幾天還將有大批各國公民從馬耳他中轉回國,希望馬耳他機場能夠繼續完成艱巨的工作。

一切為了中國人員的安全撤離——訪中國駐利比亞大使王旺生

    新華社的黎波裏3月1日電(記者張錳 劉躍驊)“讓所有撤離人員安全離開利比亞是我們的職責,也是我們必須完成的任務!”中國駐利比亞大使王旺生日前在接受新華社記者採訪時這樣説。

    大使辦公室已改成撤離工作指揮中心。對王旺生的採訪時常被打進的電話打斷,他耐心地回答每一個電話。

    王旺生告訴記者,此次撤離工作難度非常大。利比亞發生騷亂以來,包括中國在內的在利外國機構和公司都不同程度遭到歹徒襲擊和搶劫,財産損失嚴重,人身安全面臨嚴重威脅。

    “人的安全是第一位的,要想方設法在最短時間內把人員撤離到安全地帶,”王旺生説。利比亞國內發生騷亂以後,在中央和國內各部門協助下,使館迅速制定了中國公民撤離方案。首架國內包機抵達利比亞後,優先安排婦女、兒童以及12名在利比亞的中國女留學生乘包機回國。

    為了確保第一架包機順利降落的黎波裏機場,使館政務參讚王旭宏提前一天前往機場,辦理飛行許可,協調機場降落事宜。由於局勢不穩,機場運作不正常,王旭宏在機場守候了整整一天一夜,沒有睡覺,沒有吃東西。王旺生動情地説:“王參讚是被大夥架著回到辦公室的。”

    從一個國家短時間內集中並撤離幾萬人的難度可想而知。王旺生説,中國企業在利比亞承建的項目分佈在利境內不同地區,一些項目部的營地深入沙漠腹地,如何將人員安全集中起來並安全、平穩地轉運出來,需要各方面的配合。使館根據中國公司在利比亞的分佈情況,將利比亞分為5個大區,每個大區指派大企業負責人組織指揮撤離工作。指揮中心要求,必須在確保各個區的每一個撤離人員安全離開後,負責人才能撤離。

    王旺生説,駐利比亞的中國大企業在此次撤離中的表現令他十分感動,各公司在自身遭受損失的情況下,還積極提供物資,協助人員撤離。

    王旺生説,國內相關部門組成工作組隨包機抵達利比亞。工作組人員來不及調整時差,直接奔赴機場和邊境地區,協助撤離人員辦理離境手續。工作組人員24小時值守在通關口,等待中國撤離人員抵達,儘快辦理手續。“他們連續幾天睡在車上,簡單吃些餅乾。但是情況太緊急,誰也顧不上休息。”

    王旺生説,從開始撤離工作,使館上下緊密團結,各司其職,使得整個撤離工作有條不紊的迅速開展。

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