新華社武漢５月９日電（記者 黎昌政）湖北省在加速推進武陵山少數民族經濟社會發展試驗區建設中，把解決交通瓶頸作為重要一環，力爭“十二五”期間，試驗區內的10個市（縣）都通高速公路。

    武陵山少數民族地區是我國內陸跨省交界地區面積最大、人口最多的少數民族居住區，交通基礎設施建設滯後，貧困面較大。今年２月，湖北省啟動武陵山少數民族經濟社會發展試驗區建設，將恩施州８個縣市和宜昌市的長陽、五峰２個少數民族自治縣整體納入“十二五”規劃給予重點扶持，將使陸路交通形成恩施至所屬縣市“兩小時交通圈”，宜昌至所屬縣市“一小時交通圈”，武陵山區域與重慶、武漢等經濟中心以及黔江、萬州、張家界等外圍區域中心城市的便捷交通。

    湖北省交通廳巡視員徐建説，湖北省“十二五”期間，還將加強試驗區普通公路建設，規劃建設試驗區公路項目總里程１４０１８公里，其中一二級公路９４４公里；加大農村公路建設力度，縣鄉等級公路建設突破２０００公里，村級公路建設突破１萬公里，全面實現建制村通瀝青（水泥）路。