新華社北京５月１２日電（記者 金小茜）５月１９日，將迎來首個“中國旅遊日”。啟發國民旅遊意識，鼓勵人們廣泛參與旅遊活動，是設立“中國旅遊日”的一個重要初衷。專家表示，當前要突破旅遊價格偏高、公共服務滯後等發展瓶頸，以實現“更多國民參與，更高品質分享”。

    “設立‘中國旅遊日’，營造全民旅遊的氛圍，可以更多地喚起國民的旅遊意識，擴大旅遊消費，促進旅遊業成為國民經濟戰略性支柱産業和人民群眾更加滿意的現代服務業。”中國旅遊研究院院長戴斌接受記者採訪時説。

    北京交通大學旅遊發展與規劃研究中心主任王衍用説，“中國旅遊日”是一個全國性的宣傳日、活動日，目前公眾對“中國旅遊日”的了解還不多，要通過國家和旅遊行業開展的聲勢浩大的宣傳活動和主題活動，讓公眾認識到我國旅遊業已經發展到一個新的階段，充分發揮旅遊業在擴大內需、促進就業、傳承文化、提升素質等方面的積極作用。

    戴斌分析認為，影響國民旅遊的主要因素通常有三個，即時間因素、金錢因素和政策環境因素。從時間上看，１１５天的公共假期加上帶薪休假時間，國民可支配的旅遊活動時間已足夠。政策方面，隨著《國務院關於加快發展旅遊業的意見》的出臺和貫徹落實，包括設立“中國旅遊日”等舉措的實施，我國旅遊業正加快發展，國民旅遊意識逐步增強，旅遊需求不斷增長。當前，旅遊價格偏高和公共服務滯後是影響居民旅遊的主要因素。一方面儘管我國人均ＧＤＰ已達到４０００美元，但居民用於旅遊的“閒錢”還不多；另一方面旅遊價格仍偏高，公共服務跟不上，百姓“出門難”問題也較為突出。

    “我國正處於大眾化旅遊發展的初級階段，旅遊業的發展方向應更加親民，要讓百姓有尊嚴地旅遊和消費。”戴斌建議，實現更多國民參與和享受旅遊，國家各部委要聯動起來，舉辦豐富多彩、利民惠民的多種活動；推動更多的公共設施免費，特別是城市公園實行降價或免費；通過進一步打破壟斷，解決百姓“出門難”問題；各地旅遊目的地建設要更多地適應百姓需求，除了發展經濟型酒店，倡導建設經濟型景區，發展廉價航空；政府須提供良好的公共服務；推行帶薪休假和彈性工作制度，實現錯峰旅遊；加快推進旅遊立法工作。

    王衍用建議，通過幾年時間，把“中國旅遊日”變成一個民俗節日，形成像“五一”“十一”那樣節日的概念；國家、業界、學界和民眾四個層面要上下聯動，採取多種舉措，開展旅遊文化普及、旅遊企業優惠讓利、旅遊服務升級、旅遊産業發展研討等系列活動；利用徐霞客文化搭建世界平臺，讓“中國旅遊日”成為一個立體的、多維的、全民參與的節慶活動。