6月1日，新疆奎北鐵路首趟客運列車駛過鹽田河特大橋。當日，新疆奎北鐵路開出首趟客運列車，這意味著北疆阿勒泰、塔城、克拉瑪依三地結束沒有鐵路客運的歷史。奎北鐵路全長468.5公里，南起蘭新鐵路奎屯站，向北經克拉瑪依、烏爾禾、福海，至新疆生産建設兵團墾區重鎮北屯，工程總投資55億元，全線共設車站22個。新華社發（張文成 攝）

    新華社烏魯木齊６月１日電（記者賀佔軍）６月１日晚，新疆北部阿勒泰、北屯等地上千名各族群眾，乘坐奎北鐵路列車前往烏魯木齊。這意味著北疆阿勒泰、塔城、克拉瑪依三地結束沒有鐵路客運的歷史。

    烏魯木齊鐵路局介紹，此次開通的奎北鐵路（奎屯－北屯）車次為５８３１／５８３２次，列車配置為新型空調車體，列車由硬臥、軟臥、硬座車廂組成，可供旅客自由選擇。

    ５８３１次列車自烏魯木齊站１８時３６分開車，次日８時０２分到北屯鎮站。５８３２次列車自北屯鎮站２２時０２分開車，次日１１時４６分到烏魯木齊站。

    6月1日，新疆生産建設兵團農十師北屯的第一代建設者高興地乘坐奎北鐵路首趟客運列車。新華社發（張文成 攝）

    ５８３１／５８３２次列車執行新空普快票價。烏魯木齊至北屯鎮間：硬座票價８７元、硬臥票價（上、中、下鋪）分別為１６０元、１６５元、１７１元，軟臥票價（上、下鋪）分別為２５２元、２６４元。

    奎北鐵路全長４６８．５公里，南起蘭新鐵路奎屯站，向北經克拉瑪依、烏爾禾、福海，至新疆生産建設兵團墾區重鎮北屯，工程總投資５５億元，全線共設車站２２個，有橋梁１４８座、涵洞１１９０座、隧道１座。

    ４月１８日，奎北鐵路開通貨運。奎北鐵路的開通運營，對加強北疆地區與內地往來交流，加快克拉瑪依市、塔城地區、阿勒泰地區優勢資源轉換，促進當地礦産資源、旅遊資源開發，改善交通條件和投資環境，加速人流、物流、信息流的移動及城鎮化建設進程等具有重要意義。