韆鞦偉業——紀念建黨90週年系列述評“豐碑篇”

    新華社北京６月１４日電(記者 陳二厚 孔博 張辛欣 林艷興)

    ９０年的征程上，中國共産黨領航中國，實現民族獨立、人民解放；確立社會主義基本制度；開創中國特色社會主義道路。

    三件舉世矚目的大事，不僅從根本上改變了中國人民的前途命運，決定了中國歷史的發展走向，也深刻影響著世界變遷，鑄就了永載史冊的巍巍豐碑。

    這是人民當家作主的滄桑巨變：黨引領中國擺脫任人宰割的屈辱、亡國滅種的危局。民族獨立和人民解放，使神州大地面貌煥然一新

    深圳沙頭角,中英街歷史博物館。一張發黃的相片，將歷史拉回到１８９９年３月１６日。

    趾高氣揚的英國人香港輔政司駱克，垂頭喪氣的清政府廣東補用道王存善，領著中英勘界人員，沿著一條乾涸的河道，割走了相當於香港島面積１１倍的“新租界”。

    “像切肉一樣，沙頭角從此一分為二，世代同根的鄉親一夜之間被強行割裂。”館長孫霄慨嘆。

    翻開中國近代史，這樣的屈辱太多、太多。

    自從１８４０年列強用槍炮擊碎“天朝上國”的幻夢，對中國的侵略和掠奪日甚一日。數以百計的不平等條約、章程、專條，像一張貪婪的巨網，束縛著貧弱的中國。

    “貴國何必急急，台灣已是口中之物！”面對日本割讓台灣的威逼，７２歲的李鴻章不顧顏面，苦苦哀求兩個月的寬限期。

    但日本內閣總理大臣伊藤博文的回答是：“尚未下咽，饑甚。”

    “中國的命運不再掌握在中國人自己手裏，而是任人擺布和宰割。洋人像主子一樣來到中國，為所欲為。”中央文獻研究室原副主任金衝及慨嘆。

    四萬萬人齊下淚，天涯何處是神州！

    僅在１９３１年到１９４５年日本侵華戰爭期間，死難的中國軍民就超過３５００萬，佔當時中國總人口的８％，為近代世界史之最；造成直接經濟損失１０００多億美元，相當於國民政府２７７年的財政收入。

    在不斷深重的黑暗裏，歷史和人民選擇了中國共産黨。這個誕生時只有５０多人的政黨，帶領人民歷經２８年浴血奮戰，終結了帝國主義、殖民主義奴役人民的歷史，終結了幾千年來極少數剝削者統治人民的歷史。

    百年沉淪，一朝巨變。１９４９年１０月１日，中華人民共和國成立，古老的中華民族開始了新的紀元。

    “從那時起，中國人民真正開始獨立主宰自身命運。”中央黨史研究室原副主任石仲泉説。

    “中國的事情必須由中國人民自己作主張，自己來處理，不容許任何帝國主義國家再有一絲一毫的干涉”。中華人民共和國莊嚴宣佈，對於舊中國簽署的一切不平等條約，人民政府堅決予以廢除。

    站起來的中國人，開啟了當家作主、面貌煥然一新的新時代。

    “今天我——一個年輕的女工，能夠站在中國人民政治協商會議的講臺上來説話，這是５０００年來中國歷史上沒有的事！”出席中國人民政治協商會議第一次全體會議的上海工人代表範小鳳無比感慨。

    被農奴主當作“會説話的牲畜”的西藏百萬農奴，解脫農奴社會枷鎖；掏糞工人時傳祥走進人民大會堂，掏糞的手與國家主席的手緊緊相握。

    皇帝的宮殿還給了人民——北京太廟，明、清兩代皇室的家廟，改建為勞動人民文化宮，成了工人的學校和樂園。

    “古來數誰大？皇帝老祖宗。如今數誰大？勞動眾弟兄。世道一變化，根本不相同。還是這所廟，換了主人翁。”作家趙樹理這樣描述滄桑巨變。

    “民族獨立、人民解放、國家統一是新中國誕生最重大的意義，為實現人民共同富裕創造了根本前提。”金衝及説。

    在更大的歷史背景下，新中國的成立還具有全球意義。俄羅斯遠東研究所所長季塔連科認為，新中國的成立推動了二戰後廣大亞非拉國家爭取國家獨立和民族解放的運動，改變了世界發展的方向。

    這是最深刻最偉大的社會變革：黨引領一窮二白的中國確立了社會主義基本制度，建起獨立的比較完整的工業體系和國民經濟體系，奠定了進步和發展的堅固基石

    “中國人口太多，中國歷代的統治者都因為解決不了吃飯問題而垮臺，共産黨最終也將如此”——新中國成立前夕，美國國務院發表的白皮書這樣預言。

    面對政治上獨立解放的新中國，世界上不少人都抱以懷疑的目光。因為共産黨接手的中國經濟，確實是個瀕於崩潰的“爛攤子”——

    工業：近九成是分散的個體手工業經濟。人均産紗、産原煤、發電、産鋼，還不到英國工業革命初期的水平。連鐵釘、火柴都冠以“洋”字，依賴進口。

    農業：１９４９年全國糧食産量比抗戰前的１９３６年下降了２１％，棉花産量只及１９３６年的一半。水旱災害頻仍，農村已陷入破産之境。

    人民生活：大多數人處於溫飽不足的境地，４０００萬災民掙紮在死亡線上。中國人的平均預期壽命只有３５歲。

    “由革命轉入執政的中國共産黨，面臨著經濟上能否站住腳的生死考驗。”清華大學教授胡鞍鋼説。

    義無反顧地踏上社會主義征程的中國共産黨人，沒有停留在“善於破壞一個舊世界”的奮鬥階段，而是發出了“更要善於建設一個新世界”的誓言。

    今天，當我們翻開新中國建設史，不能不驚嘆當時那種火熱的幹勁和飛快的速度。

    １９５２年７月，穿越巴蜀的成渝鐵路建成通車。這條早在清朝末年就醞釀興建的鐵路，拖了半個世紀未鋪上一根鐵軌，新中國僅用了３年時間。

    １９５０年到１９５２年，水利建設挖掘的土方超過１７億立方米，相當於挖掘２３條蘇伊士運河。

    僅僅用了３年時間，到１９５２年，全國糧食、棉花、鋼鐵、原油、水泥、電力、原煤等産量就超過新中國成立前歷史最高水平。

    在全面恢復經濟的同時，中國共産黨已經把目光瞄準工業化建設——１９５３年，以大規模工業建設為標誌的“一五”計劃全面鋪開。

    工業化是強國的必由之路，但在當時分散、落後的小農經濟、小手工業基礎上，不可能建起社會主義大工業。由此，黨中央提出對農業、手工業和資本主義工商業社會主義改造的方針。

    １９５６年，中國歷史又迎來一個關鍵節點——黨的八大宣佈，社會主義制度在我國已經基本建立起來。

    “在當時國力較弱的情況下，社會主義公有制及以此為基礎的計劃經濟體制，能夠最大限度地集中全國資源，迅速形成工業化的初步基礎。”中國社會科學院原副院長劉國光説。

    一個個重大工業和科技突破，填補了空白，撐起了年輕共和國的脊梁——

    １９５６年７月，第一批解放牌汽車出廠，結束了中國“一輛汽車也不能造”的歷史。

    １９６３年，大慶油田建成，中國甩掉了“貧油國”的帽子，實現了石油基本自給。

    １９６４年１０月，第一顆原子彈成功爆炸，“東方巨響”震驚世界。

    １９７０年４月，第一顆人造地球衛星“東方紅一號”上天。

    “在幾億人口的農業大國確立社會主義制度，是深刻而偉大的社會變革。由此建起的獨立的、比較完整的工業體系和國民經濟體系，積累的經驗和啟示，為以後的工業化和現代化奠定了堅實長遠的基礎。”中央黨史研究室副主任李忠傑認為。

    這是前無古人的偉大創舉：黨引領中國把握世界潮流，推動改革開放，中國特色社會主義道路為實現民族復興開闢廣闊前景

    歷史的時針轉到上世紀７０年代中後期，世界格局發生深刻變化，經濟全球化正在勃興。

    此時的中國，社會主義建設才搞了２０多年，加之探索中的一些失誤，與發達國家相比，發展速度和規模的差距正在拉大。

    “中國巨變的種子是在１９７８年種下的，那是３０年中央計劃經濟與３０年追趕西方之間的關鍵轉捩點。”美聯社報道中的這顆“種子”，正是中國共産黨把握世界潮流作出改革開放的偉大抉擇。

    這是一顆神奇的種子。“把市場經濟和社會主義兩個看似不相容的東西結合，中國共産黨開闢了一條迥異於先行者的現代化路徑，就是中國特色社會主義道路。”胡鞍鋼認為。

    神奇的種子，産生神奇的“裂變”。

    這是世界罕見的“中國速度”——

    經濟總量從１萬億元到１０萬億元，用了１５年；從１０萬億到２０萬億元，用了５年；從２０萬億元到３０萬億元，僅僅用了兩年；今天的中國，以近４０萬億元的經濟總量躍升世界第二大經濟體。

    這是加速追趕現代化的“中國道路”——

    科技和工業突飛猛進。載人飛船、高速鐵路、高性能計算機等關鍵技術，已躋身世界前列。

    “這從根本上壓縮了一場工業革命。這個過程英國用了２００年，美國用了１００年，而中國則壓縮到了一代人。”加拿大不列顛哥倫比亞大學亞洲研究所所長埃文斯認為。

    這是十幾億人口從溫飽到小康的“中國跨越”——

    中國人的預期壽命已達７４歲。美國前財政部長勞倫斯·薩默斯推算：如果説英國工業革命期間，一個人的生活水平在生命週期裏翻了一倍，在中國這場現代化大潮中，可以翻７倍。

    這是不斷刷新歷史的“中國奇跡”——

    中國以世界７％的耕地，破解了世界２0％多人口的吃飯難題，對“誰來養活中國”作出響亮回答。

    面對“香港回歸後將成為‘死港’”的預言，創造性的“一國兩制”模式確保了香港、澳門回歸後的持續穩定繁榮。海峽兩岸交流也呈現“柳暗花明”的態勢。今年６月底，大陸游客赴台灣自由行開啟，同宗同祖的兩岸同胞交流互信更加通暢。

    這是拉動世界增長不可或缺的“中國力量”——

    中國對世界經濟增長的貢獻度已經超過５０％。在世界深陷金融危機泥潭時，中國成為最重要的拉動引擎。俄羅斯科學院高級研究員別爾格爾認為，作為人類歷史上第一個完全依靠和平手段發展起來的大國，中國的和平發展正為世界各國創造著機遇。

    偉業銘刻史冊，豐碑昭示未來。

    站在新的起點上，中國共産黨必將在引領中華民族實現偉大復興的征程上創造新的輝煌！