新華社廣州７月３１日電（記者 梁鋼華）當前廣東海洋污染的主要威脅是陸上超標排放和海上船隻碰撞泄漏。其中，全省３８．５％的入海排污口超標排放，加強“海陸聯動”的防污監管體系刻不容緩。這是記者從廣東省海洋與漁業局獲悉的。

    根據廣東省海洋與漁業局日前公佈的《２０１０年廣東省海洋環境質量公報》，陸源入海污染對廣東近岸海域生態環境影響較大。監控顯示，２０１０年珠江八大入海口門、榕江、深圳河、東江（北幹流、南支流）、練江、漠陽江、黃岡河等主要入海河流攜帶入海的石油類、營養鹽、重金屬和砷等污染物約１０８．１萬噸。實施監測的９１個代表性排污口中有３５個入海排污口超標排放污染物，超標率約３８．５％，主要超標污染指標為化學需氧量、總磷、氨氮。

    《公報》顯示，由於大量工業廢水和生活污水排放入海，造成廣東近岸海域生態環境受到不同程度影響，實施監測的１１個入海排污口鄰近海域中有９個排污口鄰近海域生態環境質量處於“差”或“極差”狀態。目前，廣東近岸海域嚴重污染海域面積達４１５３平方公里。

    另外，２０１０年珠江口海域發生２起貨輪碰撞引發的化學品或油類泄漏入海事件，均對事發海域的生態環境造成了一定影響。

    據悉，２０１０年，廣東省海洋與漁業局建立了省、市、縣三級海洋環境監測體系共１７個，全省近岸共設立各類監測站位５５０個，監測項目覆蓋水文氣象、水環境、沉積環境和海洋生態共９６項，累計出海１７００個航次，共獲得各類監測數據１９萬餘個。