新華社北京１０月９日電（記者 朱立毅）國務院安全生産委員會辦公室日前通報指出，造成１２人死亡的湖南邵陽“９·９”重大水上交通事故暴露出部分地區水上交通安全生産工作存在諸多薄弱環節和問題。

    今年９月９日下午１５時１０分，一艘核載１４人、船號為“湘邵縣客００１８”的客船實載４８人，另有船員２人，從湖南省邵陽市邵陽縣塘田市鎮芙荑河花園橋碼頭駛往清水村途中側翻下沉，造成船上５０人全部落水，其中３８人獲救、１２人死亡。

    據初步調查，事故原因為事故客船行駛過程中被滯留在河裏的挖沙船錨固鋼絲繩絆住，造成客船側翻。國務院安委辦指出，事故暴露出部分地區水上交通安全生産工作存在薄弱環節和問題：部分地區水上交通安全隱患排查治理不及時；水上交通安全執法監督力度不夠，客船超載等違法違規行為仍然突出；砂石船非法無序採砂、運砂等問題尚未得到徹底整治。

    事故發生後，國務院領導同志高度重視並作出重要批示，要求查明事故原因，嚴肅事故查處，舉一反三，吸取教訓，提出防範措施。依據有關規定，國務院安委會已對這起事故的查處實行掛牌督辦，查處結果將及時向社會公佈。

    為吸取事故教訓，防範和扼制重特大事故的發生，國務院安委辦要求各地認真開展水上交通安全檢查，及時排查治理安全隱患；加強客渡船、客滾船安全管理；加強河道採砂治理，確保船舶運輸安全；嚴肅事故查處，嚴格責任追究，認真執行事故查處掛牌督辦制度。

邵陽沉船事故3名責任人被免職 乘客數核實為50人

    新華社湖南邵陽９月１０日電（記者 禹志明）截至１０日１８時，邵陽縣沉船事故的乘客人數經邵陽縣官方發佈，已經從之前公佈的４５人升至５０人，３名相關責任人１０日下午已被免職。

    邵陽縣發佈的信息表明，塘田市鎮沉船事故救援指揮部最新排查核實，這起事故係一艘船號為湘邵陽縣Ｋ００１８的客船從夫夷江塘田市碼頭下行２公里至向茶村地段，被滯留在河裏挖沙船的鋼絲繩絆住，造成客船側翻下沉，當時船上共有５０人（學生４１人，成人９人），３８人獲救（其中２０人受傷、均無生命危險），１１人死亡（學生９人、成人２人），另有１人失蹤，搜救工作仍在進行。

    據介紹，９日晚，湖南省委副書記梅克保帶領省直有關部門負責人趕到現場指揮救援。１０日一早趕赴邵陽縣人民醫院看望受傷人員，到塘田市鎮中學了解情況。梅克保要求，不惜一切代價救治受傷人員，妥善安撫傷者及死難者家屬，迅速查清事故原因，嚴肅處理相關責任人，並舉一反三，在全省開展安全生産排查整改。 >>>詳細閱讀

邵陽沉船死亡人數升至12人 賠償標準每人20萬元

    新華社湖南邵陽９月１１日電（記者 禹志明）邵陽沉船事故中１名失蹤者遺體在１１日上午找到，沉船事故的死亡人數升至１２人。目前，官方公佈的數字是乘船死亡人數１２人，３８人獲救，其中２０人受傷。

    邵陽縣副縣長段紹興介紹，此前官方通報的４８歲失蹤者劉秋娥，為塘田市鎮夏溢村村民，其遺體１１日上午在事發地點下游５公里河段找到。

    家屬的善後工作正在進行。邵陽縣政府初步確定遇難者賠償額為每人２０萬元。段紹興表示，遇難者如果上有贍養對象、下有撫養對象，標准將會略高於２０萬元。 >>>詳細閱讀