新華社北京１１月１３日電（記者 齊中熙）鐵道部１３日對媒體反映的宇松鐵路嚴重質量問題公佈了查處結果。涉及單位和人員做了相應處罰，不合格工程全部返工處理。

    鐵道部有關負責人稱，１０月２０日，有媒體報道在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包、廚子施工”和工程質量隱患等問題。鐵道部高度重視，當日組成聯合調查組進行調查。

    經查，媒體反映的合同詐騙、工程違法分包轉包、工程質量問題等屬實，是一起典型的工程質量重大責任事故；媒體反映的瀋陽鐵路局一高層領導介紹施工隊伍問題，事實是宇松鐵路建設指揮部一副指揮長所為，沒有發現瀋陽局領導班子成員介紹江西昌廈公司進場施工的問題。

    為加強鐵路工程建設管理，嚴肅法紀政紀，確保鐵路工程安全質量，鐵道部對在建宇松鐵路相關責任單位和人員做出嚴肅處理：

    １．中鐵九局作為宇松鐵路項目的施工總承包單位，對這起質量事故和嚴重的違法分包、轉包問題負主要責任，責成其對事故涉及的１６個墩臺全部返工並承擔直接經濟損失的９０％；對其在全路範圍內承建的在建工程停工整頓；取消其一年鐵路建設工程投標資格；將中鐵九局宇松項目部原項目經理清除出鐵路建設市場；對宇松鐵路項目涉及的其他違法分包合同徹底調查清理，對涉及的包工隊清除出場，發現腐敗問題徹底追查。根據隸屬和管理權限，對中鐵九局相關領導及相關責任人，交由其上級主管部門中國鐵路工程總公司依紀嚴肅處理。

    ２．瀋陽鐵路建設監理有限公司作為宇松鐵路的監理單位，對這起質量事故負重要責任，對嚴重的違法分包、轉包問題負次要責任，責成其對事故涉及的１６個墩臺承擔直接經濟損失的１０％，取消一年鐵路建設工程投標資格，將該項目總監、副總監及有關現場監理人員清除出鐵路建設市場。

    ３．瀋陽鐵路局宇松鐵路建設指揮部作為宇松鐵路建設項目的建設管理機構，對這起質量事故負重要責任，對嚴重的違法分包、轉包問題負主要責任；瀋陽鐵路局負有監管責任，給予瀋陽鐵路局全路通報批評，２０１１年度建設單位考核直接定為不合格；鐵道部、瀋陽鐵路局對相關責任人予以撤職、免職、降級等處分。

    鐵道部要求，中鐵九局對質量問題嚴重的頭道松花江２號、３號特大橋全部返工處理，對宇松鐵路全線安全質量進行排查整改；瀋陽鐵路局派出工作組進駐宇松鐵路項目，對全線所有路基、橋梁、隧道進行全面檢測，對所有合同進行檢查梳理，對發現的工程質量和違法違規問題徹底整改；瀋陽鐵路局所管鐵路建設項目立即停工整頓；對宇松鐵路項目涉嫌合同詐騙人員，交公安機關依法處置。

    同時，為深刻吸取教訓，舉一反三，鐵道部將制定措施，切實加強鐵路工程管理。

鐵道部下發安全生産緊急調度命令確保運輸安全

    新華社北京７月２４日電 記者從鐵道部獲悉，鐵道部２３日午夜緊急向各鐵路局下發了調度命令，通報溫州動車事故有關情況，鐵道部要求所有鐵路局局長深入一線指揮，強化安全管理，全面檢修線路及機車設備，強化安全意識，確保運輸安全。>>>>詳細閱讀

鐵道部：強化季節性運力調配加強重點客流組織

    當前鐵路客運處於淡季。鐵道部指出，各鐵路局應結合自身情況合理安排運力，大力開展淡季客運組織，積極促進客運上量，同時做好摘棉農民工返程、新老兵運輸等重點客流組織工作。

    鐵道部要求，進入客運淡季以後，各鐵路局應密切掌握管內客流動態和列車上座情況，加強客流分析，有針對性地開展客運營銷，統籌考慮，靈活應對；要嚴格掌握加開旅客列車開行情況，對同方向有圖定客車而且客流不滿的要及時調配運力，減少運力浪費；要及時調整票額分配方案，對上座率不高的列車加大票額共用復用力度，將始發站票額更多分配給客流較大的相鄰站和相鄰鐵路局，最大限度地提高票額利用率。>>>>詳細閱讀