表面有冰脊的浮冰對航行影響較大（11月28日攝）。11月28日淩晨，“雪龍”號科考船駛入一片密集浮冰區。據船長沈權介紹，“雪龍”號科考船已由清水工況轉為冰區工況，避免低速度、高負荷引起的主機超負荷。目前“雪龍”號科考船朝南航行，航速在5節至10節之間。儘管這一密集浮冰區中的浮冰皆為當年冰，厚度和硬度低於多年冰，但“威力”同樣不容小視。“我們現在採取‘欺軟怕硬’的方法曲折前進。”沈權説，“雪龍”號科考船儘量挑選浮冰較薄地帶以及浮冰之間的“水塘”航行，預計度過這個密集浮冰區共需12個小時。新華社記者黃小希 攝

    “雪龍”號科考船儘量選擇浮冰間的“水塘”航行（11月28日攝）。新華社記者黃小希 攝