新華社青島１２月１１日電（記者 張旭東、蘇萬明）圓滿完成第２２航次大洋科考，于１１日返回青島的“大洋一號”在此次科考中實現了十大突破。

    第２２航次大洋科考總首席科學家陶春輝介紹，此次大洋科學考察發現了１６處海底熱液區，南大西洋５個，東太平洋１１個；其中在南大西洋發現的一處熱液區是目前世界在南大西洋洋中脊發現的最南端熱液區，並首次在南大西洋捕獲了疑似新物種深海魚和大量盲蝦等熱液生物，對熱液區生態學研究意義重大。

    此外，科考人員首次獲得不同深度水體中的微生物濾膜樣品和大空間尺度不同環境的基因資源樣品，為深海微生物多樣性研究和基因資源獲取提供了珍貴樣品；首次獲取了多金屬結核環境特別受關注區內大範圍、多站位、全深度的環境數據及生物和微生物樣品。

    同時，科學家首次在中印度洋獲取了密集的環境參數，為印尼貫穿流對印度洋環流及氣候影響研究提供了關鍵實測資料；在西南印度洋首次布放深海綜合錨係浮標觀測系統，連續採集的氣象要素通過衛星實時傳輸；在東太平洋海隆布放並成功回收了深海錨係，獲得了熱液區長達１１１天的資料。

    據了解，科考人員還首次使用無人纜控潛水器完成南大西洋非活動硫化物新區探測並取樣，標誌我國大洋科考機器人實用化取得實質性進展；首次開展中深鑽硫化物區試用並取得樣品，為硫化物礦區評價開展了技術儲備。

    此次科考中，自主研發的聲學深拖系統首次在洋中脊複雜地形熱液區獲得了高精度數據，為硫化物資源評價提供了新手段；我國首次在菲律賓相關區域開展了多波束全覆蓋海底地形地貌和海洋環境調查，測量面積達３７２６平方公里。

    “大洋一號”第２２航次大洋科考于去年１２月８日于廣州起航，歷時３６９天，經歷９個航段，調查區域涉及印度洋、大西洋和太平洋三大洋，是我國大洋科考史上時間最長、里程最長和科學考察範圍最廣的大洋科考航次。