![這是湖南湘潭牽引機車廠新産品發佈會現場展示中的“無人駕駛”變頻電機車(12月12日攝)。 12月12日,我國第一台20噸“無人駕駛”變頻電機車在湖南湘潭牽引機車廠下線,首批無需人工駕駛的變頻電機車即將在安徽銅陵冬瓜山銅礦投入使用。 據了解,此次下線的“無人駕駛”變頻電機車全稱是“20噸礦用架線式雙機牽引無人駕駛變頻調速電機車”,由湘潭牽引機車廠和中國恩菲工程技術有限公司聯合研發,是一款集納多學科技術于一體的機電産品,綜合運用了計算機控制技術、無線通訊技術、總線技術等,並首次將智慧化控制引用到“無人駕駛”電機車運輸系統中來,其運行狀態具有單機和雙機“無人駕駛”兩種模式,並有效地實現了無線通訊方式下的雙機牽引。 新華社記者 龍弘濤 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/1c6f6506c23810501f3e01.jpg)
這是湖南湘潭牽引機車廠新産品發佈會現場展示中的“無人駕駛”變頻電機車(12月12日攝)。12月12日,我國第一台20噸“無人駕駛”變頻電機車在湖南湘潭牽引機車廠下線,首批無需人工駕駛的變頻電機車即將在安徽銅陵冬瓜山銅礦投入使用。據了解,此次下線的“無人駕駛”變頻電機車全稱是“20噸礦用架線式雙機牽引無人駕駛變頻調速電機車”,由湘潭牽引機車廠和中國恩菲工程技術有限公司聯合研發,是一款集納多學科技術于一體的機電産品,綜合運用了計算機控制技術、無線通訊技術、總線技術等,並首次將智慧化控制引用到“無人駕駛”電機車運輸系統中來,其運行狀態具有單機和雙機“無人駕駛”兩種模式,並有效地實現了無線通訊方式下的雙機牽引。新華社記者 龍弘濤 攝
![這是湖南湘潭牽引機車廠新産品發佈會現場展示中的“無人駕駛”變頻電機車(12月12日攝)。新華社記者 龍弘濤 攝](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/1c6f6506c23810501f6602.jpg)
這是湖南湘潭牽引機車廠新産品發佈會現場展示中的“無人駕駛”變頻電機車(12月12日攝)。新華社記者 龍弘濤 攝