新華社北京１２月２９日電（記者王敏、張毅）記者２９日從中國兵器工業集團獲悉，日前該集團所屬江麓機電集團有限公司研製的礦山救援車９６小時生命生存真人試驗圓滿成功，各項性能達到設計要求，完全具備礦山救援條件。據了解，這是我國首個自驅式礦山救援系統，它的研製成功標誌著我國礦山救援的“諾亞方舟”研製完成。

    據了解，江麓礦山救援車是由江麓集團利用軍用技術和山西陽泉市新鑫科技研究所有限責任公司聯合研發。作為礦山救援車試驗工作的核心部分，礦山救援車９６小時生命生存真人試驗日前正式開始，經過嚴格體檢的１０位參試人員全部進入封閉的車艙內。艙外人員分成數據監測記錄組、設備調試組、後勤服務組，２４小時輪流守候，時刻關注著救援車艙外傳感器上一氧化碳、二氧化碳、氧氣、甲烷氣體和空氣的溫度、濕度的變化和艙內１０名參試人員的身體狀況。

    ４天４夜後，１０位參試隊員魚貫而出，經醫生仔細檢查，生命體徵正常，表明該産品的密封艙、動力系統、艙內環境控制生命保護系統、實時環境監控和通訊保障系統、衛生處理裝置等都達到了設計要求，完全具備了礦山救援條件。

    江麓集團國家級企業技術中心礦山救援車技術團隊設計人員王羅韜介紹説，該産品借鑒了許多先進的軍用技術，能夠為礦井發生事故後無法及時撤離的井下工人提供一個安全的密閉空間，對外能夠抵禦爆炸衝擊，冒頂坍塌、高溫煙氣、隔絕有害氣體；艙內配備有二氧化碳吸收裝置及空氣循環系統，能為被困人員贏得較長的生存時間；同時通過系統內通訊監測設備引導外界救援；其自身還可自行運動遠離事故第一發生點，該技術為國內國際首創。

    據介紹，整個産品系統實現了“五防四站”的技術目標。“五防”是防毒、防水、防爆、防火、防震；“四站”是“井下被困人員的生存站”“井下救援指揮站”“救援人員補給站”“通訊聯絡中繼站”。

    據了解，該礦山救援車綜合性能位居國內領先地位，處於國際先進水平，將為我國礦山救援提供可靠的裝備保障。目前，國家應急救援中心已和中國兵器工業集團所屬江麓集團達成了１５０臺的意向購買合同。