新華社南寧３月１７日電（記者 向志強）記者從廣西交通部門獲悉，今年廣西將投資１４０億元發展水運，廣西北部灣港和西江黃金水道的綜合吞吐能力有望分別提升至１．６億噸和近１億噸。

    據介紹，今年廣西計劃建成防城港４０３－４０７號、北海鐵山港區３－４號等泊位項目；加快推進欽州港金鼓江航道一期、大攬坪北１－３號泊位等深水航道和大型化深水碼頭續建項目。截至２月底，以上４個項目分別完成計劃總投資的４１％、７８％、８．５％、３．９％。

    西江億噸黃金水道建設方面，今年廣西將加快推進“一幹三通道”高等級航道網和西江沿線集疏運體系建設；計劃建成南寧港牛灣作業區一期、來賓港賓港作業區二期工程等項目；加快長洲水利樞紐三線四線船閘、南寧至貴港Ⅱ級航道等重點續建項目建設，力爭年末西江黃金水道綜合吞吐能力接近１億噸。截至２月底，以上６個項目分別完成計劃總投資的２６％、６４．９％、４１．７％、８３．９％、１８．３％、１１．７％。

    據介紹，近年來，廣西以西江黃金水道與北部灣港建設為主，構建廣西內河港、北部灣港水運體系，對接港澳粵及東盟等地。西江黃金水道連接資源豐富的大西南和經濟發達的粵港澳，是促進泛珠三角區域合作的天然紐帶，北部灣港是面向港澳等地和東盟的億噸現代化樞紐港和國際航運中心。