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武廣高鐵4月1日零時起開始實行新的列車運行圖
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年04月01日 20時15分   來源:新華社

    新華社武漢4月1日電(記者熊金超、田建軍、李東旭)世界上首條里程最長、速度最快的高速鐵路武(漢)廣(州)高鐵,4月1日零時起開始實行新的列車運行圖。當天起,武廣高鐵正式聯通廣(州)深(圳)高鐵,武漢至深圳高速動車組列車全程最快僅需4小時13分。

    武廣、廣深高鐵為(北)京(香)港高鐵的一部分,預計北京至武漢高鐵今年年內開通,屆時從北京到深圳乘高鐵大約只需8小時。

    4月1日7時26分,由50名深圳老年攝影學會成員組成的武深高鐵首發團,由深圳出發,搭乘G1012次動車組列車,于11時50分抵達武漢,全程歷時4小時24分。

    按照新的列車運行圖,武廣、廣深高鐵高峰期開行102對300公里時速和6對250公里時速動車組列車,其中開行10對武漢至深圳高速動車組列車,運營最快的是G1001次、G1003次和G1005次,中途僅停靠長沙南、廣州南站,運營最短時間為4小時13分。

    據介紹,102對時速300公里高速動車組列車分別為:武漢—深圳北10對,車次以“G10”開頭,分別為G1001—G1006、G1011—G1024;武漢—廣州南40對,車次為G1101—G1180;長沙—深圳北10對,車次為G6001—G6020;長沙—廣州南14對,車次為G6101—G6128;廣州南—深圳北28對,車次為G6201—G6256。

    6對時速250公里動車組列車分別為:武漢—廣州南2對,車次以“D21”開頭,分別為D2101—D2104;長沙—廣州南4對,車次以“D78”開頭,分別為D7801—D7808。

    武漢鐵路局客運處副處長楊濤説,此次調圖後,兩條高鐵開行直通列車,使“珠三角”兩座最重要的城市深圳和廣州,與“長株潭”城市群核心城市長沙和武漢城市圈中心城市武漢有機連接在一起,並將香港納入輻射範圍,將帶來顯著同城效應。

    2009年12月26日開通運營的武廣高鐵,縱貫湖北、湖南、廣東三省,全長1068.6公里,初期運營最高時速達350公里。2年多來,隨著客流量不斷攀升,武廣高鐵開行動車組不斷加密,已由初期的28對增加到目前的108對,兩趟動車組最小發車間隔為5分鐘,實現了高密度、公交化運行。

    與武廣高鐵同為京港高鐵一部分的廣深高鐵,全長102公里,于2011年12月26日正式開通運營,初期由於沒有與武廣高鐵聯通,旅客必須由武漢乘坐武廣高鐵經廣州南站中轉後,再換乘廣深高鐵至深圳,全程約需5個小時。 

 
 
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