4月26日，施工人員在鋪設武漢地鐵2號線一期工程右線長江隧道內的最後一節鐵軌。4月26日，隨著中鐵十一局集團三公司的兩台橘紅色鋪軌龍門吊將一節25米軌排徐徐送出、落地，至此，武漢地鐵2號線一期工程右線江南段與江北段在長江隧道內順利實現鋼軌對接，標誌著我國首條穿越長江的地鐵實現軌道貫通。武漢地鐵2號線一期工程，從漢口到武昌共設21座車站，全長27.98公里。截至今日，地鐵左線還剩餘4.33公里就能實行全線軌道貫通，計劃5月底完成鋪軌任務。武漢地鐵2號線一期工程將於今年12月開通試運營，可承擔武漢城區約50%的公交過江交通客運量。新華社記者 杜華舉 攝

    4月26日，施工人員在鋪設武漢地鐵2號線一期工程右線長江隧道內的最後一節鐵軌。新華社記者 杜華舉 攝