新華社南海９８１鑽井平臺５月９日電（記者 安蓓、胡俊超）９日上午９時３８分，我國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平臺“海洋石油９８１”的鑽頭在南海荔灣６－１區域約１５００米深的水下探入地層，標誌著我國海洋石油工業的“深水戰略”由此邁出了實質性的一步。

5月9日，挂有大紅綢布的鑽頭徐徐下探。新華社記者 金良快 攝

    此次南海首鑽是我國石油公司首次獨立進行深水油氣勘探開發，也使我國成為第一個在南海自營勘探開發深水油氣資源的國家。作為我國海洋石油勘探開發由淺水邁向深水的重要里程碑，此舉意味著我國海洋石油工業深水勘探開發的序幕正式拉開。

    中國海洋石油總公司董事長王宜林當天在北京舉行的“海洋石油９８１”深水鑽井平臺開鑽儀式上指出，大型深水裝備是“流動的國土”，是大力推進海洋石油工業跨越發展的“戰略利器”。“海洋石油９８１”在我國南海海域正式開鑽，開啟了中國海油正式挺進深水的新征程，拓展了我國石油工業發展的新空間，必將為保障我國能源安全、推進海洋強國戰略和維護我國領海主權做出新貢獻。

    此次開鑽的預探井為荔灣６－１－１井，位於北緯１９度５１分３１秒，東經１１５度５６分３６秒，距離香港東南約３２０公里。井位水深１４９６米，預計完鑽井深將達２３３５米。

    “海洋石油９８１”深水鑽井平臺長１１４米，寬８９米，高１１７米，最大鑽井深度１００００米，最大作業水深３０００米，配備了國際最先進的第三代動力定位系統，代表了當今世界海洋石油鑽井平臺技術的最高水平。“海洋石油９８１”由中國海油全額投資建造，中國海油擁有該船型的自主知識産權。該船是世界上首次按照南海惡劣海況設計的，能抵禦２００年一遇的颱風，將主要用於南海深水油田的勘探鑽井、生産鑽井、完井和修井作業。

    國際上一般將水深超過３００米海域的油氣資源定義為深水油氣，１５００米水深以上稱為超深水。近年來，在全球獲得的重大勘探發現中，有５０％來自海洋，主要是深水海域。深水海域已經成為國際上油氣勘探開發的重要接替區域。

    深水油氣開發具有高成本、高風險和高技術的特點。目前我國海洋石油工業勘探開發的海上油田水深普遍小于３００米，大於３００米水深的油氣勘探開發處於起步階段。我國南海油氣資源極為豐富，整個南海盆地群石油地質資源量約在２３０億至３００億噸之間，天然氣總地質資源量約為１６萬億立方米，佔我國油氣總資源量的三分之一。  

邁出我國海洋石油深水戰略的實質性步伐
——聚焦“海洋石油９８１”南海首鑽

    新華社南海９８１鑽井平臺５月９日電（記者安蓓、李驥志、胡俊超）“９８１，９８１，北京呼叫！”

    “北京，北京，９８１回答！”

    ９日９時３４分，南海，北緯１９度５１分３１秒，東經１１５度５６分３６秒，“海洋石油９８１”深水鑽井平臺連線北京開鑽儀式主會場。

    “９８１現場準備情況怎麼樣？”

    “９８１已在荔灣６－１－１準確就位，目前作業方案完備，設備狀況良好，隊伍士氣高漲，一切準備就緒，已具備開鑽條件！”

    ……

    ９時３５分，“海洋石油９８１”鑽具啟動，１米、２米、３米……３６寸導管噴射鑽進南海深水海域，觸及１５００米水深地層。

    ９時３８分，“‘海洋石油９８１’已順利開鑽，設備運轉良好，作業情況正常，報告完畢！”

    “我宣佈，‘海洋石油９８１’成功開鑽！”

    ２０１２年５月９日，隨著我國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鑽井平臺“海洋石油９８１”的鑽頭在南海荔灣６－１區域１５００米深的水下探入地層，我國海洋石油工業“深水戰略”邁出了實質性的一步。

    此次南海首鑽是我國石油公司首次獨立進行深水油氣勘探開發，也使我國成為第一個在南海自營勘探開發深水油氣資源的國家。作為我國由海洋石油勘探開發由淺水邁向深水的重要里程碑，我國海洋石油工業深水勘探開發的序幕由此正式拉開。

    中國海洋石油總公司董事長王宜林在９日北京舉行的“海洋石油９８１”深水鑽井平臺開鑽儀式上指出，大型深水裝備是“流動的國土”，是大力推進海洋石油工業跨越發展的“戰略利器”。“海洋石油９８１”在我國南海海域正式開鑽，開啟了中國海油正式挺進深水的新征程，拓展了我國石油工業發展的新空間，必將為保障我國能源安全、推進海洋強國戰略和維護我國領海主權做出新貢獻。

    此次開鑽的預探井為荔灣６－１－１井，距離香港東南約３２０公里。井位水深１４９６米，預計完鑽井深將達２３００多米。“預探井位於珠江口盆地白雲凹陷東斜坡東沙２５構造帶上，構造面積２２至２５平方公里，預測儲量超過３００億方天然氣。”中海油深圳分公司地質總師施和生説。

    預探井開鑽是物探階段後石油勘探開發的第一步。如果預探井油氣資源發現良好，才會進一步打探井和評價井，在充分證明油氣儲量後，進入生産開發階段。

    施和生對南海深水油氣勘探開發遠景信心十足。他告訴記者，這口預探井之後，“海洋石油９８１”已經確定了一系列目標。“白雲凹陷的遠景油氣資源量達３４億至３５億噸油氣當量。石油地質資源量達７億多噸，天然氣地質資源量１．２萬億立方米。而白雲凹陷這樣的地質構造在南海北部有十來個。”

    “海洋石油９８１”最大作業水深３０００米，鑽井深度可達１００００米，配備了國際最先進的第三代動力定位系統，中海油擁有自主知識産權，代表了當今世界海洋石油鑽井平臺技術的最高水平。“海洋石油９８１”將主要用於南海深水油田的勘探鑽井、生産鑽井、完井和修井作業。

    中國海油副總工程師姜偉説，為了保證深水勘探開發的清潔安全，“海洋石油９８１”汲取了墨西哥灣漏油事故的教訓，除了配備世界通用的防噴系統外，還增加了在沒有電控液控的情況下可以自動關閉的系統，一旦發生事故，可以及時關閉井口，避免井噴惡化。

    國際上一般將水深超過３００米海域的油氣資源定義為深水油氣，１５００米水深以上稱為超深水。在豐富的海上油氣資源中，深水、超深水的資源量佔全部海洋資源量的３０％至４０％。近年來，在全球獲得的重大勘探發現中，有５０％來自海洋，主要是深水海域。深水海域已成為國際上油氣勘探開發的重要接替區域。

    廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強説，“海洋石油９８１”的開鑽表明我國在深水海洋石油開發方面邁出了重要一步，具有標誌性意義。開發深水油氣資源是我國保證國內石油供給和減少石油對外依存度的有效途徑。同時，通過開採深水油氣資源，可帶來深水油氣資源開發技術的提升以及裝備水平的提高，為深海油氣資源開發邁出更大步伐積累經驗。

    在廣袤的我國南海海域，蘊藏著豐富的油氣資源。整個南海盆地群石油地質資源量約在２３０億至３００億噸之間，天然氣總地質資源量約為１６萬億立方米，佔我國油氣總資源量的三分之一，其中７０％蘊藏于１５３．７萬平方公里的深海區域。而此前，由於深水裝備的不足，我國海洋石油工業勘探開發的海上油田水深普遍小于３００米，大於３００米水深的油氣勘探開發僅處於起步階段。

    ２００６年，中國海洋石油總公司旗下的中國海洋石油有限公司和哈斯基合作在珠江口盆地完成了我國第一口水深超千米的深水鑽井，併發現荔灣３－１大氣田，證明了我國南海深水區具有形成大中型油氣田的基本地質條件，是中國近海油氣儲量的重要接替區，證實了我國南海深水海域具有較大的油氣資源潛力。

    中國工程院院士周守為指出，南海有潛力成為繼墨西哥灣、巴西和西非深水油氣勘探開發“金三角”之後，世界上第四大深水油氣資源勘探海域。

    工欲善其事，必先利其器。為突破深水勘探、開發領域的若干關鍵技術，中國海油打造了以３０００米深水半潛式鑽井平臺海洋石油９８１為旗艦，包括深水鋪管起重船、深水工程勘察船、深水物探船、大馬力深水三用工作船的深水艦隊。而南海，將是我國深水油氣資源勘探開發的主要海域。

    ２０１０年，中國海油國內油氣年産量首次突破具有標桿意義的５０００萬噸油當量，等於為國家建成了一個“海上大慶油田”。中國海油進一步提出了“二次跨越”戰略，未來深水將成為中國海油勘探的重要戰場，儲量和産量增長的重要來源之一。

    分析人士指出，深水鑽井平臺在南海正式開鑽，表明中國的深水作業能力領先於亞洲其他國家。擁有獨立深水油氣勘探開發能力，對有效開發南海深水油氣資源具有非常積極的意義，也為與周邊國家合作勘探開發深水油氣提供了堅實的技術基礎。

    在正式開鑽前，“海洋石油９８１”已經過兩個月安全高效的試運行。但在船長曲海東看來，首鑽成功後，９８１才將面臨第一次真正的大考。“南海的氣候條件複雜，即將迎來季風季節，如何保持船體穩定，確保鑽井作業不受影響，這對整個船隊來説是一次嚴峻考驗。”

探訪我國首艘深水半潛式鑽井平臺“海洋石油981”

    這是“海洋石油981”的全景（5月22日攝）。我國海洋工程裝備製造業標誌性工程、備受世人矚目的我國首艘深水半潛式鑽井平臺“海洋石油981”即將正式出航，開始海上安裝和試航工作，預計于8月初赴中國南海開始其深水探油之旅，從而開啟我國深水石油天然氣的勘探開發之路。“海洋石油981”是中國首次自主設計、建造的第六代3000米深水半潛式鑽井平臺，代表了當今世界海洋石油鑽井平臺技術的最高水平，堪稱海工裝備裏的“航空母艦”。該平臺設計自重約3.1萬噸，甲板面積相當於一個標準足球場大小，從船底到鑽井架頂高度約137米，電纜總長度超過900公里，總造價近60億元。平臺具有勘探、鑽井、完井與修井作業等多種功能，最大作業水深3000米，最大鑽井深度可達12000米。平臺的成功建造不僅填補了我國在深水鑽井特大型裝備項目上的空白，而且對於加速我國進軍世界級海洋工程裝備開發、設計和製造領域，提升我國深水作業能力，具有重要的戰略意義。新華社記者 裴鑫 攝

中國海油深水工程船“海洋石油286”已經開建

    中國海油深水船隊又添“新兵”。4月16日下午，海洋石油工程股份有限公司與廣州中船黃埔造船有限公司簽訂了“海洋石油286”項目建造合同。該船是目前我國首艘作業水深達到3000米、作業能力在國際同類船舶中處於一流水平的多功能海洋工程船舶。

    它的建造是中國海油打造深水船隊的重要一環，對實現海洋石油開採由淺水向深海轉移的戰略目標具有重要意義。截至目前，中國海油已建成深水鑽井船、深水鋪管船、深水地震船、深水勘察船、深水拋錨船、深水工程船等，深水船隊基本形成，但深水作業最重要的水下結構物安裝、臍帶纜鋪設等卻需要多功能深水海洋工程船來完成，“海洋石油286”的建造彌補了這一空缺。它專門用於深海油氣資源開發，其技術含量高，具有優異的操縱性和耐波性，配有升沉補償功能的400噸大型海洋工程起重機和最大作業水深達3000米的水下機器人；可在3000 米水深及複雜海況下作業，定位能力達到業內最高的DP-3 級，總體作業能力在國際同類船舶中處於一流水平。 >>>詳細閱讀