7月5日,明代寶船廠遺址上的復建廠房內,寶船復建施工正在進行中。
近日,南京“鄭和寶船”復建工程取得重要進展。在位於明代寶船廠遺址上的復建廠房內,龐大的寶船主船體結構基本建成,即將轉入底板和甲板鋪設、設備定貨、桅桿風帆設計及倣古裝修等工程階段。7月11日,南京作為2012中國航海日活動主會場,這艘初顯雛形的“倣明代鄭和寶船”將接受各地來賓的參觀考察。
復建中的“鄭和寶船”是以各種史料為依據,按等比例、全木質結構、可進行遠洋航行的要求設計建造的。寶船由造木船世家傳人組成的工匠隊伍、採用傳統的木船建造工藝建造。據介紹,為適應現代航海要求,寶船也將裝備各種現代化的高科技先進設備。
按復建計劃,這艘“倣明代鄭和寶船”將於今年底完成主體設備安裝,2014年下水,在試航成功後,開啟“八下西洋”海上之旅。新華社記者 孫參 攝
7月3日,明代寶船廠遺址上的復建廠房內,工人們在進行寶船木構件安裝作業。新華社記者 孫參 攝
7月3日,明代寶船廠遺址上的復建廠房內,工人們在進行寶船木構件安裝作業。新華社記者 孫參 攝
7月3日,明代寶船廠遺址上的復建廠房內,工人在進行寶船內部木構件安裝作業。新華社記者 孫參 攝
7月3日,明代寶船廠遺址上的復建廠房內,寶船復建施工正在進行中。新華社記者 孫參 攝