新華社武漢７月１９日電（記者吳植）１９日，我國“１０００千伏晉東南－南陽－荊門特高壓交流試驗示範工程”首次進行４００萬千瓦大功率南電北送試驗並取得成功。它標誌著我國首條特高壓輸電線路已全面達到設計能力，能夠實現華中、華北兩大電網之間的大功率水火電互濟。

    晉東南－南陽－荊門特高壓線路起于山西長治，止于湖北荊門，全長６４５公里，它也是世界上首條正式投入商業運行的特高壓線路。線路投運３年多來，主要用於華北火電南送，大大緩解了化石能源匱乏的華中地區電力供應緊張的局面。但該線路平時的電力輸送功率為２００萬千瓦左右，較設計能力尚有差距。

    按照國家電網公司的部署，該線路已于去年１１月成功進行４００萬千瓦大功率北電南送試驗，此次大功率南電北送試驗從１９日８時開始，至１６時結束，其間輸電功率峰值達到４００萬千瓦，並持續３個小時。來自華中地區的大量清潔水電能源搭乘著這條世界最高等級的“電力高鐵”被送至華北電網，為河南、山西等地緩解了迎峰度夏供電難題。此舉不僅降低了華北的煤炭消耗，也提高了夏季豐水期華中水電的利用率。

    湖北省電力公司有關負責人説，此次大功率試驗在國內外沒有充分的經驗可循，若準備不充分，大負荷壓力可能會導致華中、華北兩大電網解列，因此電力部門制定了詳盡的保電方案，全面開展了線路隱患排查工作。湖北超高壓輸變電公司、湖北省電力試驗研究院、中國電科院和國網電科院等多家科研單位都參與到了試驗過程中，以求為今後我國特高壓設備研究儲備經驗和數據。

    晉東南－南陽－荊門特高壓工程２００９年１月正式投運，標誌著我國在遠距離、大功率、低損耗特高壓輸電核心技術和設備國産化上取得重大突破。去年，華北火電通過該線路送華中１６４億千瓦時，替代運煤５３０萬噸；華中水電送華北９３億千瓦時，節約用煤３００萬噸，減排了大量二氧化碳。