中鐵23局的施工人員在渝利鐵路利川段吊裝預製橋梁（8月8日攝）。渝利鐵路是中國鐵路規劃建設的滬－漢－渝－蓉東西大通道的重要組成部分。該線路西起重慶渝北區，止于湖北省利川市，與宜萬鐵路（宜昌－萬州）在湖北涼霧站接軌。全路線正線長為264.406公里，設計旅客列車運行速度目標值為200公里/小時，沿線將建特大橋27座、涵洞255座、隧道63座，總投資268.68億元。渝利鐵路于2008年底開工建設，施工期5年，截至7月底，渝利鐵路路基工程已完成設計總量的98%；橋涵工程完成設計總量的91%；隧道工程完成設計總量的99%。目前工程已接近衝刺階段。渝利鐵路建成後，對滿足川渝地區日益增長的客貨運輸需求、加快輻射區域脫貧致富步伐、促進東中西部區域經濟協調發展具有重要現實意義。新華社記者 李明放 攝

    施工人員在渝利鐵路余家隧道吊裝預製橋梁（8月8日攝）。新華社記者 李明放 攝