新華社長春８月２８日電（記者宗巍、郭翔）２８日上午，我國首列耐高寒地鐵車在吉林省長春市中國北車長客股份公司下線。該車具備防雪、抗寒性能，可以在零下３８攝氏度低溫環境下持續運行。今年底，這款車將用於哈爾濱地鐵１號線。

    據介紹，這款車採用新型標準Ｂ２型鋁合金車體，“四動兩拖”６輛編組，最高運行速度每小時８０公里。整個列車的設計充分考慮了安全性、可靠性、舒適性和技術先進性，達到了國際一流水平。

    據了解，為了突破耐寒的技術關口，長客股份公司通過應用惰性氣體、高分子材料及隔熱結構設計實現列車極高的保暖性能。例如，在車輛中空鋁型材的型腔內添加了保溫材料，等於為車輛穿上了一件特製的“棉衣”。這款車還首次在客室車窗外層玻璃內側鍍ＬＯＷ－Ｅ膜，並在中空層內充氬氣，增強列車的隔熱防寒效果。

    此外，該車是目前國內自重最輕的鋁合金地鐵列車，一輛列車減重４．２噸，能夠有效地降低列車牽引能耗，全線車輛每年大約可降低牽引電耗１００多萬千瓦時。這款車的外觀、內飾採用歐式風格的設計元素，雖然是Ｂ型車體，但從外觀上看，與Ａ型地鐵車相近，顯得寬厚穩重。

    中國北車長春軌道客車股份有限公司董事長董曉峰表示，這款車的下線為我國城鐵車産品名錄又添新丁，標誌我國地鐵研製技術取得突破性成果。