9月30日，在廣西南寧市埌東汽車站候車大廳，大批旅客正在等待發車出行。當日是今年中秋國慶黃金周的第一天，也是中國高速公路對小型客車實行免費通行首日，全國各地客流、車流洶湧，各級有關部門正全面迎戰“最長黃金周”。據介紹，2012年中國傳統節日中秋節和國慶節連在了一起，連續8天的“最長黃金周”裏，約有一半中國人——總計約7．4億人次，要通過公路、鐵路、民航等出行，創下同期出行新紀錄，中國交通管理部門承受巨大壓力。據預計，黃金週期間，中國公路水路客運量將達到6．6億人次，日均8250萬人次，較去年同期增長8．8%。鐵路方面，長假出行高峰日甚至“不亞於春運”。9月27日至10月7日，全國鐵路預計發送旅客7540萬人，日均近700萬人。除了史無前例的長假，全國公路小客車節假日免費通行政策的首度實施無疑將改變許多人出行的選擇，這也將給“最長黃金周”帶來不小的挑戰。新華社記者 陸波岸 攝

    9月30日，北京西站橋人頭攢動。新華社發（王全超 攝）

    9月30日，G50滬渝高速江北收費站前，出城方向的車流正有序排隊通行。新華社記者 劉潺 攝