新華社北京１０月５日電（新華社記者 樊曦、林紅梅）長達８天的中秋國慶黃金周已然過半。由於今年黃金周假日最長，又趕上小客車免費通行政策首次實施，今年出行的人數出現“井噴”。截至４日，全國公路、鐵路發送旅客累計已超過４．６億人次。

    交通運輸部新聞發言人何建中表示，截至４日，全國道路共運送旅客超過４．０４億人次，比去年同期實現大幅增長。尤其是９月３０日中秋節黃金周首日，全國共完成道路旅客運輸量８５６０萬人，同比增長１３．３％。此後幾天，全國道路平均每日運送旅客均在８０００萬人左右。

    “目前，根據交通運輸部路網中心監測數據顯示，全國高速公路和國省幹線公路運行基本正常，車輛通行順暢，前往各大風景區的車流開始有所下降。各級公路部門通過採取遠程分流、近程限流等措施疏導車輛，確保通往各主要景區的高速公路和收費站車輛通行暢通。”他説。

    國慶長假免費通行政策首日及隨後幾天，全國一些高速道路節點出現了長時間、大面積擁堵現象。針對這一情況，交通運輸部３日下發緊急通知，對後期返程高峰有關工作做出緊急部署：自１０月４日中午１２：００起，對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施。

    “對於交通流量大、前期出現嚴重擁堵的高速公路，交通部門將提前做好車輛分流方案，引導車輛選擇普通國省幹線公路行駛，實現路網流量均衡通行。對超過設計容量的易擁堵路段，將配合公安部門，在高速公路和長大橋隧入口處實行限量放行措施，避免出現嚴重擁堵和安全事故。”何建中説。

    鐵路方面，長假以來客流始終在高位運行。黃金周首日當天，全國鐵路發送旅客達到９１４萬人，創下全國鐵路單日旅客發送歷史新高，已經超過“春運”。此後，鐵路旅客發送量一直在７００萬人次以上。截至４日，全國鐵路中秋國慶黃金周運輸累計發送旅客超過５７００萬人次。

    “今年中秋國慶黃金周客流增幅較大，鐵路部門統籌使用新增運力資源和既有運力資源，加強運輸組織，努力滿足旅客出行需求。特別是首次加入中秋國慶黃金周運輸的漢宜、龍廈鐵路和京廣高鐵鄭州至武漢段有效帶動了沿線客流增長，受到旅客熱捧，成為全路節日運輸一大亮點。”鐵道部有關負責人介紹説。

    鐵路部門提醒旅客，節後返程車票經互聯網售出量較大，請通過互聯網購票的旅客提前到就近客票代售點或車站取票，避免在乘車前集中取票而造成排隊時間過長耽誤行程。

10月4日12時起不再對符合免費政策小客車發卡

    針對長假前期全國路網運行情況及有關方面反映，交通運輸部決定，自10月4日中午12：00起，對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施。各地交通運輸主管部門要及時通知各收費管理單位，對符合免費政策的小型客車實行抬桿放行，待免費期限結束後，在10月8日零時起恢復正常管理程序和收費模式。 >>>詳細閱讀

免費通行第三天 部分景區周邊道路交通流量增加

    2日是長假的第3天，全國公路網運行趨於平穩，通往景區的部分高速公路交通流量大增；道路旅客運輸平穩有序，市場秩序良好；船舶運力投入充足，運輸秩序良好，未發生重大安全事故。據初步統計，全國主要地區水路旅客運量預計完成176.46萬人次，比昨日增長16.8%,比去年同期增長3%。 >>>詳細閱讀