近日，有快遞企業把耐風火柴、鋰離子電池等禁運危險品運上飛機，造成燃燒事件，引發社會關注。快遞業在快速發展中時有類似“蘿蔔快了不洗泥”的事件發生。28日，交通運輸部公佈了《快遞市場管理辦法（修訂徵求意見稿）》（以下簡稱《徵求意見稿》）。

    在快件安全方面，《徵求意見稿》規定，快遞企業應建立並嚴格執行收寄驗視制度，加強生産安全和應急管理。對不能確定安全性的可疑物品，企業應當要求用戶出具相關部門的安全證明。用戶不能出具安全證明的，不予收寄。收寄已出具安全證明的物品時，應當如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、重量、收寄時間、寄件人收件人名址等內容，記錄保存期限應當不少於一年。

    《徵求意見稿》規定，除非企業與寄件人另有約定，否則快遞企業投遞快件（郵件），應當告知收件人當面驗收。快件（郵件）外包裝完好，由收件人簽字確認。外包裝出現明顯破損等異常情況的，企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。對於網絡購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件），企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務，並提供符合約定的驗收服務。

    目前全國約8000家快遞企業中，有不少抗市場風險相對較弱的中小微快遞企業，為防止它們因突然倒閉或“爆倉”而損害消費者利益，《徵求意見稿》明確提出，快遞企業應當按照國家有關規定建立突發事件應急機制。發生重大服務阻斷、暫停快遞經營活動時，快遞企業應當按照有關規定在24小時內向郵政管理部門和其他有關部門報告，並向社會公告。