新華社亞丁灣１２月２５日電（記者朱紹斌）１２月２６日，中國海軍迎來在亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務４週年。四年不間斷的護航行動為航經這一海域的船舶提供了安全保障，同時也收穫了被護船隻對中國海軍護航編隊的良好口碑。
４年來，中國海軍先後派出１３批護航編隊執行護航任務。截至目前，中國海軍護航編隊已順利為５００余批次、５０００余艘的中外船舶提供了護航。目前正在執行護航的第十三批護航編隊由導彈驅逐艦黃山艦、衡陽艦以及綜合補給艦青海湖艦組成。
編隊在剛剛完成第５２５批次護航並與被護船隊解護後，土耳其籍散貨船Ｉｎｃｅ Ａｔｌａｎｔｉｃ船長古爾對記者表示，他們商船對中國海軍給予的護航感到欣喜。他説，從亞丁灣西部海域至東部海域歷時兩天多的護航行程中，一切都進展順利。他對中國海軍提供的護航表示感謝。
在同一批次的護航船隊中，印度籍油船Ｄｅｓｈ Ｓａｍｍａｎ船長Ｓｈｙｊｕ Ｋ．Ｒ．告訴記者，他們商船已經是第二次加入中國海軍護航編隊的護航船隊中，他對中國海軍護航編隊表示高度讚許。
他稱，中國海軍參與護航讓這一區域變得更為安全。他説：“中國海軍和印度、以及其他多國的海軍護航編隊對於維護亞丁灣、索馬裏海域的安全發揮了積極作用，我對此表示感謝！”
第十三批護航編隊指揮員李曉岩説，編隊通過全天候、全方位、全要素的反海盜訓練，進一步提高了編隊各單元快速反應和協同能力，確保了被護船舶和編隊自身１００％安全。
通過軍艦上的甚高頻，記者還採訪了巴拿馬籍油輪Ｓｅａ Ｌｅｇｅｎｄ船長夏拉斯。夏拉斯表示，中國海軍護航編隊是一支優秀的隊伍，其經驗豐富，所提供的護航服務也非常專業，而且效率甚高。
他説：“我們已經是第三次參與到中國海軍護航編隊的船隊中了。中國海軍護航編隊非常友好，我們已經和中國海軍交上了朋友。”
夏拉斯説，中國海軍護航編隊給商船提供了保護，他對中國海軍參與到亞丁灣的護航感到欣喜，並且感謝中國海軍為此所作出的努力。
第十三批護航編隊政委卓怡新説，中國海軍護航編隊取得如此積極的國際評價源於編隊官兵良好的素質和負責任的態度以及編隊的嚴密組織。
卓怡新説：“護航編隊是中國形象的名片。我們在亞丁灣執行護航任務，不僅要確保被護船舶的安全，更要展現中國海軍的風采，展示中國作為負責任大國的良好形象。”
中國海軍４年為５０００余艘中外商船護航
新華社北京１２月２５日電（曹金平、吳登峰）“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在１６頻道呼叫我。”這樣的通告，對於航經亞丁灣、索馬裏海域的中外商船來説，如今早已不再陌生。
２００８年１２月２６日至今的４年間，中國海軍先後向亞丁灣、索馬裏海域派出了１３批護航編隊，共計３４艘艦艇、２８架直升機、１萬餘名官兵，圓滿完成５００多批、５０００余艘中外商船的護航任務，其中外國船舶約佔５０％，成功接護、解救、救助、武力登船營救６０余艘船舶，成功為４艘世界糧食計劃署運糧船護航，１００％保證了被護船舶和人員的安全。
中國海軍艦艇編隊赴亞丁灣、索馬裏海域為各國商船護航，是中國海軍為推動構建“和諧世界”、“和諧海洋”的一項重大實踐。早在護航行動初期，為確保航經亞丁灣、索馬裏海域中外商船的安全，中國政府就向全世界做出承諾，歡迎加入中國海軍護航編隊，對所有加入中國海軍護航編隊的外國船舶，編隊均無償為其提供安全保障。
之後，越來越多的外國商船主動尋求中國海軍護航：希臘“西基諾斯”、巴拿馬“海王星”商船寧可等上兩三天，也要讓中國軍艦護航；“馬士基大西洋”商船先後１０多次加入由中國海軍編隊護航的船隊；不少外國商船甚至從“國際推薦通行走廊”駛過來，申請加入中國海軍護航的隊伍，尋求保護……被索馬裏海盜劫持長達半年之久的菲律賓貨船“斯圖爾特力量”號獲釋後，生活物資和藥品嚴重匱乏，中國海軍黃山艦連續航行２６個小時，趕到５００多海裏外為其補給主副食品和藥品，並將其護送至安全海域。
根據中國海上搜救中心提供的數據，中國海軍護航編隊護航的船舶中，６０％與中國進出口貿易有關。４年來，中國海軍護航編隊相當於為每個中國人護送了１００多公斤進出口商品，其中大部分是與老百姓生活息息相關的石油、糧食、化肥等。
中國船東協會秘書長張守國感慨地説：“正是有了人民海軍護航，我們的航運企業和運輸船舶才免遭海盜侵害，船員生命安全才有了保障，國家的航運事業和國民經濟才能健康發展。”
中國海軍與多國深入合作確保護航船隻百分之百安全
新華社北京１２月２５日電（曹金平、吳登峰）護航４年來，中國海軍通過共享情報信息、互訪、聯合演練以及召開國際護航研討會等手段，與多國護航力量展開廣泛深入的合作交流，提升護航效率，確保被護船隻百分之百安全。
據悉，中國海軍護航編隊已與２０多個國家和組織的５０多艘軍艦通過信息資源共享，在亞丁灣、索馬裏海域共同構建起一張有效的信息網，專門在互聯網上設立電子郵箱，主動與各國海軍和商船建立起熱線聯絡，每天都要通過網絡信箱和電臺，將自己掌握的可疑船隻活動情況向外通報。
護航行動打開了世界各國觀察中國、認識中國軍隊新的窗口。４年來，中國海軍護航編隊著眼共同履行維護海上運輸通道安全的國際義務，共同推進和諧海洋建設，加強與多國護航海軍交流和務實合作，先後與美國１５１特混編隊、歐盟４６５特混編隊、北約５０８特混編隊建立了反海盜信息共享機制和指揮官會面機制，與俄羅斯、韓國、美國等國護航艦艇進行聯合護航、聯合演練。
亞丁灣、索馬裏海盜活動形勢不斷發生變化。定期召開會議，分析形勢，查找問題，研究對策，分享經驗，深化合作，是各國護航力量和國際組織共同應對海盜威脅的有效途徑。
２０１２年２月２３日，由中國海軍發起和舉辦的國際護航研討會，吸引了來自不同國家和組織的近百名代表的積極參與。多國海上力量法律顧問卡羅琳·坎亞中校在發言中真誠地表示：感謝中國舉辦這次研討會，希望中國能繼續搭建這樣的深度交流與合作的平臺。
從反海盜信息共享、指揮員登艦互訪，到聯合護航、聯合演習、互派軍官駐艦考察，再到護航艦艇出訪、牽頭組織召開國際護航研討會，中國海軍以開放式的護航理念，與多國、多個國際組織進行了多邊、多種外事活動和聯合行動。開放、自信、合作的姿態，既提高了護航效率，顯示了中國為世界和平與安全作出貢獻的坦誠和信念，也贏得了國際社會的尊重和讚譽。
護航行動全面提升中國海軍執行多樣化軍事任務能力
新華社北京１２月２５日電（莫小亮、吳登峰）護航行動開展４年來，中國海軍遠海兵力運用能力、遠海組織指揮能力、遠海兵力投送能力和遠海遂行任務能力，經受了實打實的磨礪和全方位的鍛鍊，執行多樣化軍事任務的能力得到全面提升。
２００８年１２月２６日，中國海軍艦艇編隊開始赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。４年來，各批護航編隊的訓練、演練從未間斷：反海盜演練、輕武器射擊訓練、狹水道航行訓練、損管操演、吊放艦載快艇訓練、艦載直升機夜間訓練……各批護航編隊不斷探索海軍遂行遠海任務的特點規律，不斷總結改進伴隨護航、區域護航、隨船護衛、應急救援等行動樣式，有效提升了遂行多樣化軍事任務的預警預報、快速反應、綜合保障等能力——
在護航模式上，中國海軍護航編隊著眼便捷高效，由最初的臨時性編組護航調整為有計劃的週期性編組護航，大大簡化了護航程序，擴大了受益面。
在護航方式上，中國海軍護航編隊著眼精兵活用，在伴隨護航、區域護航、隨船護衛的基礎上，又擴展了接力護航、應召護航等多種方式，有效提高了護航兵力利用率。
在護航區域上，中國海軍護航編隊著眼安全可靠，根據海區氣象和海盜活動變化，不斷研究海盜活動的特點規律，及時將護航航線向亞丁灣東西兩端延伸，向索馬裏東部海域拓展，擴大了護航區域。
與此同時，護航行動也把原本隸屬於不同建制的艦艇、直升機、特戰隊等多個兵種匯聚在了一起，諸兵種聯合訓練成了常態。“以往對抗訓練偵無目標、擾無對手，大都是找兄弟單位的艦艇模擬，對抗起來總找不到打仗的感覺。”説起諸兵種聯合訓練，曾３次執行護航任務的某驅逐艦支隊副支隊長翟保然感慨道。
“現在不一樣了，訓練對手不斷變換，官兵練得認真了，訓練效果明顯了，即便是模擬演練，‘火藥味’也很濃。”翟保然説，經過長期艱苦訓練、實踐和改進，單兵之間、部門之間、艦機和艦艦之間等各層次協同能力都得到大幅度的提升，各級指揮員果斷處置突發事件的能力得到歷練，成為人民海軍推進轉型建設、遂行多樣化軍事任務的生力軍。
