![4月18日,工作人員從北京首都機場3號航站樓D區進站。 為應對日益增長的客流,提升旅客滿意度,首都機場積極協調、優化資源,從2013年4月18日起,首都機場3號航站樓D區正式啟用,國航的部分國內航班調整至3號航站樓D區(以下簡稱“T3-D”)運行。T3-D的啟用為首都機場T3航站樓增加了9.8萬平方米運營空間和14個登機口,可有效提高T3國內航班的靠橋率,減少停放遠機位航班的數量。旅客通過廊橋就可以進出港,減少了在停機坪乘車中轉。新華社發(馬儒壯 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/1c6f6506c5d512d9fdcc01.jpg)
4月18日,工作人員從北京首都機場3號航站樓D區進站。為應對日益增長的客流,提升旅客滿意度,首都機場積極協調、優化資源,從2013年4月18日起,首都機場3號航站樓D區正式啟用,國航的部分國內航班調整至3號航站樓D區(以下簡稱“T3-D”)運行。T3-D的啟用為首都機場T3航站樓增加了9.8萬平方米運營空間和14個登機口,可有效提高T3國內航班的靠橋率,減少停放遠機位航班的數量。旅客通過廊橋就可以進出港,減少了在停機坪乘車中轉。新華社發(馬儒壯 攝)
![4月18日,旅客從北京首都機場3號航站樓D區進站。新華社發(馬儒壯 攝)](http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/jrzg/images/images/1c6f6506c5d512d9fe0d02.jpg)
4月18日,旅客從北京首都機場3號航站樓D區進站。新華社發(馬儒壯 攝)