5月10日，雷立在進行相控輪輞探傷。雷立，成都鐵路局車輛段動車所探傷班工長。她在探傷崗位上幹了23年，檢測出較為典型的隱患共計32次。2009年，雷立來到成都鐵路局車輛段動車所工作後，將每一次工作都當成第一次，要求無缺陷，確保動車組空心軸探傷工作萬無一失。雷立在工作中摸索創立了“校、潔、全、比、驗”動車組五字探傷工作法，實現安全風險超前防範、探傷過程全面受控，如今以她名字命名的“雷立探傷崗”被確定為全路的創先爭優示範崗。新華社發（胡嘉岩 攝）

    5月10日，雷立在檢測動車組空心軸。新華社發（胡嘉岩 攝）

    5月10日，雷立在檢測動車組空心軸。新華社發（胡嘉岩 攝）