新華社銀川７月２７日電（記者張亮）今年麥收已近尾聲，記者在寧夏回族自治區一些小麥主産地遇見不少返鄉的“鐵麥客”，他們紛紛“吐槽”：如今“鐵麥客”走南闖北的苦還是一樣地受，但是利潤不斷下降，錢越來越難賺。

    寧夏平羅縣陶樂鎮的農機手何學鋒今年５月底就南下跨區域作業。５月２４日，他和另外兩個同鄉農機手一共花了近一萬元錢把收割機拖到湖北監利，然後邊收割邊北上。途經河南、河北、陜西、甘肅，直到７月中旬才回到寧夏。

    雖然不像以往麥客背著乾糧袋、鐮刀轉戰南北，但是這些“鐵麥客”的麥收之路仍十分辛苦。“除了下雨天，哪舍得住旅店，要麼在車上睡，要麼直接在地裏睡。”何學鋒和他的同伴幾乎一路風餐露宿。

    從上世紀九十年代末就從事跨區域農機作業的何學鋒算是“鐵麥客”中的老把式，以前雖然辛苦，但是每年外出一趟就能收入三四萬元。可近兩年，他卻動了退出的念頭。

    “九十年代我割一畝麥子收４０元錢，現在一畝還是四五十元錢，但是司機人工費一天要２００元，柴油價錢更是翻幾倍。今年出去一趟最後落到自己手裏的最多２萬元。”何學鋒説。

    不僅利潤下降了，“鐵麥客”的活也不如以前好找了。近幾年農機補貼的力度很大，刺激了農機購買市場。記者了解到，政府補貼額能佔到農機總價的３０％左右，一台十六七萬的收割機補貼額最高能達到５萬元。各地農機保有量不斷增加，對“鐵麥客”的需求也逐漸降低。

    農機手郭偉軍往年回到寧夏收完小麥後還要往北轉戰到內蒙古，今年７月初他回到老家平羅就“歇了”：“內蒙古那邊打電話説，收割機在那扎堆了，一台機器最多能收２畝地。前幾年走到一個地方，起碼得幹上一個星期才轉移，現在農機多了，一個地方最多待３天就沒活了。”

    錢不好賺，活不好找，有著古老歷史傳統的麥客是否會消亡？寧夏農牧廳農機局局長王林認為，小麥在全國範圍內的成熟時間跨度較大，這一天然條件決定了“鐵麥客”存在的必要性。家家戶戶都買農機，既浪費資源，又不現實，跨區域作業提高機械利用率，降低農戶生産成本，是一種科學的收穫方式。