8月3日，在三淅高速公路後唐溝隧道內，模板臺車在進行混凝土施工。連日來，在位於伏牛山區南陽市境內的三（門峽）淅（川）高速公路的工地上，中鐵隧道集團一處隧道三公司的1000多名職工，冒著38攝氏度以上的高溫，克服山區地質結構複雜、施工技術難度大、生活條件差等困難，打隧道，架橋梁，揮汗如雨，晝夜奮戰在工地上，以確保2014年7月31日工程按期竣工。三淅高速是G59國家高速公路侯（馬）十（堰）線的重要組成部分。建成後可與相接的連霍、滬陜、福銀3條國家高速公路共同構成中部地區區域交通骨架體系，形成豫西、豫西南和鄂西北地區的能源運輸和旅遊觀光通道。新華社記者 王頌 攝

正在建設中的三淅高速公路陽故山大橋(8月3日攝）。新華社記者 王頌 攝

    8月3日，在三淅高速公路建設工地的一處工棚內，幾名工人在捆紮橋梁墩柱的鋼筋籠。新華社記者 王頌 攝

8月3日，兩名工人在淇河大橋墩柱的腳手架上施工。新華社記者 王頌 攝

8月3日，幾名工人在吳家大橋的墩柱上施工作業。新華社記者 王頌 攝

    8月3日，在三淅高速公路工地上，兩名工人在捆紮空心梁片的鋼筋。新華社記者 王頌 攝