圖表：嫦娥三號月球車面向全球徵名 新華社記者 馮琦 編制

    新華社北京９月２５日電（記者 羅沙 余曉潔）中國探月工程總設計師吳偉仁２５日在京宣佈，嫦娥三號搭載的月球車即日起面向全球徵名。

    承擔我國探月工程第二步“落月”任務的嫦娥三號探測器將於今年年底擇機發射，探月工程二期是我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步，是承前啟後的關鍵一步，包括嫦娥二號、嫦娥三號和嫦娥四號任務。嫦娥三號承擔“落月”任務，將實現月面軟著陸，開展就位探測和月面巡視勘察。嫦娥三號月球車將在月球表面自主“行走”，進行巡視探測。

    據介紹，嫦娥三號月球車設計質量１４０千克，以太陽能為能源，能夠耐受月球表面真空、強輻射、攝氏零下１８０度到零上１５０度極限溫度等極端環境。月球車具備２０度爬坡、２０厘米越障能力，並配備有全景相機、紅外成像光譜儀、測月雷達、粒子激發Ｘ射線譜儀等科學探測儀器。

    探月與航天工程中心主任李本正説，中國第一輛月球車的名稱應當體現全國人民乃至全球華人的意願，富有時代性、民族性、群眾性的特色，具有鼓舞人、激勵人、教育人的功能。

    即日起，國內民眾和海外同胞可以通過登錄新華網、騰訊網在線提交作品。徵名活動將經過徵名提交、遴選入圍，網絡投票、終審揭曉和按程序報批三個階段，于１１月正式公佈最終命名。部分獲獎者將有機會免費現場觀摩嫦娥三號發射。

    圖表：嫦娥三號“落月”將攜“獨門武器”實現多項首次探測 新華社記者 曲振東 編制

嫦娥三號乘飛機赴西昌發射場 一切就緒待發射

    經歷了21個月的方案設計、26個月的初樣研製、20個月的正樣研製，嫦娥三號衛星目前已經一切就緒，于11日淩晨開始轉場工作，預計于12號淩晨6時起飛，10點前到達西昌發射場。

    11日淩晨3點19分，運載嫦娥三號的車隊從中國空間技術研究院正式出發，共7輛車裝運嫦娥三號各部件。車隊中排在第一個的是裝有工裝的車，第二個是著陸器、第三個是巡視器、第四個是太陽翼和著陸腿，還有幾個是工裝車，包括測試過程中所用到的一些轉臺、架車還有吊具這些在測試當中所用到的一些總裝的工具。 >>>詳細閱讀

  嫦娥三號探測器年底擇機發射 

    新華社北京８月２８日電（記者吳晶晶、羅沙）記者２８日從國家國防科技工業局獲悉，探月工程重大專項領導小組２８日召開第十一次會議暨嫦娥三號任務進場動員會，審議批准了嫦娥三號任務由研製建設階段轉入發射實施階段。嫦娥三號探測器將於今年年底由西昌衛星發射中心擇機發射。

    探月工程二期嫦娥三號任務自２００８年２月立項以來，先後完成了２１個月的方案設計、２６個月的初樣研製和２０個月的正樣研製三個階段，完成了設計分析倣真、産品試製生産、試驗驗證、獨立評估、質量復查等研製建設工作。目前，飛行産品基本就緒，探測器系統完成總裝、各種大型試驗和出廠評審，整裝待發；運載火箭系統完成總裝和第一次出廠測試，可按計劃出廠。發射場系統、測控系統、地面應用系統經審查都已具備執行任務能力，發射場系統完成了場區廠房、設備設施改造和靶場合練工作；測控系統完成深空站研製建設及系統間聯試工作；地面應用系統的軟硬體建設、試驗驗證、系統間聯試工作已經完成。 >>>詳細閱讀