新華社杭州１１月１８日電（齊中熙、李朝臻）中鐵電氣化局集團一公司建設者１８日在杭州南－諸暨區間成功架設杭長客運專線接觸網第一條承力索，標誌著杭長鐵路客運專線電氣化工程全面進入挂網架線階段。

    新建杭州至長沙鐵路客運專線是中國“四縱四橫”鐵路客運網主骨架之一的滬（上海）昆（明）鐵路客運專線的一部分。東起杭州東站，西至長沙南站，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，全長９３３公里，速度目標值為３５０公里。

    杭長鐵路客專工程于２００９年１２月份開工建設。預計２０１４年底建成。通車運營後，將成為一條以承擔區域間長途旅客運輸為主、城際旅客為輔，同時兼顧與南北方向快速鐵路之間客流轉換的一條大能力客運通道，將有效緩解既有滬昆鐵路運輸能力緊張問題，提高通道運輸能力和運輸質量，對加快沿線地方經濟發展具有重要意義。