新華社北京１１月２８日電（記者 關桂峰 張曦）在日前閉幕的首屆“２０１３年中國船舶工業發展高峰論壇”上，有專家指出，“轉型”成為未來我國船舶工業發展的方向所在，而發展海洋新興産業助推船舶工業積極轉型。

“２０１２年，我國超越韓國成為世界第一造船大國，但在全球金融危機背景下，産能過剩、結構過於單一化、産業附加值低等矛盾導致船舶工業面臨前所未有的困境，轉型升級勢在必行。”中國船舶工業經濟與市場研究中心主任包張靜説。

海洋新興産業眾多，就船舶工業而言，需要轉變傳統的産業觀念。工信部裝備工業司船舶處處長由淑敏表示，以往我國以造船尤其以軍用船舶業為主，而今後則要大力開發新興船舶及船舶附加系統，重點發展超大型油輪、液化天然氣船、液化石油氣船、大型滾裝船等高技術、高附加值船舶産品及船舶導航定位系統、船舶售後服務等配套設備。

除開發新領域，對現有船隻升級改造也同等重要。如海洋經濟的新生力量——海波發電以及集供電、採暖、製冷為一體的分佈式能源系統等技術一旦通過改造應用到船隻，將極大減少船舶能耗，加快船舶工業實現低耗、環保。

國家海洋局曾提出，“十二五”期間我國將初步形成海洋新興産業體系，到２０１５年，我國海洋新興産業增加值將提高兩倍，對國民經濟貢獻將提高１個百分點，爭取超過６０００億元，其中海洋船舶工業是最具投資前景的産業之一。