新華社北京１２月１６日電（記者  余曉潔  郭麗琨）在國新辦１６日舉行的嫦娥三號任務新聞發佈會上，探月工程二期副總設計師、中國航天科技集團公司科技委副主任于登雲把嫦娥三號探測器的創新和難點概括為“四新”“兩難”。

    “嫦娥一號、嫦娥二號衛星主要是環月探測，而嫦娥三號是月面軟著陸和自動巡視。任務不同，決定了嫦娥三號實際上不是一般的衛星。它由著陸器和巡視器組成的，著陸器帶‘腿’，巡視器帶輪子，這是我們以前從來沒有做過的。”于登雲説。

    于登雲表示，嫦娥三號探測器有“四新”，即技術新、産品新、平臺新、環境新。探測器本身８０％是新技術、新産品。嫦娥三號著陸的月球，是中國的航天器從來沒有去過的。

    “嫦娥三號研製中有兩個突出難點，一是關鍵技術攻關難，如月面軟著陸、兩器分離、月面自主移動、月面遙控操作，特別是要在月球過月夜等。二是地面驗證難。要保證落月及落月後萬無一失，就必須在地面盡可能做充分驗證。比如懸停、避障、緩速下降試驗，著陸穩定試驗，著陸衝擊試驗，巡視器移動系統與月球表面的磨合等等，我們都做了地面模擬。”于登雲説。

    于登雲介紹，參與嫦娥三號探測器系統研製的單位很多，由中國航天科技集團公司抓總。據不完全統計，有２３０多家單位承擔了單機以上的産品攻關。此外還有很多配套單位開展了預先研究、原材料和元器件研製等工作。