新華社濟南１２月１８日電（新華社記者  王洪峰  王志）今年１２月初，濟南市民張良的機動車牌不慎丟失。他抱著試試看的心態從網上車管所提交了申請補辦車牌的信息。２天后，車管所就通過郵局將辦好的號牌和相關辦證資料送到張良手中。當事者對此不勝感激，稱“真是沒想到”。

“將群眾放在心中最高位置”——濟南公安局交警支隊這樣説也這樣做，上述事情只是他們在不斷創新中服務群眾的一個實例。

作為一個“先進典型”，濟南交警事跡１９９５年就已傳遍全國，儘管領導班子和民警隊伍不斷更新，管理方式不斷調整，技術水平不斷升級，但服務群眾的宗旨始終未變。他們向科技要警力，向創新要效率，向群眾要智慧，不斷推陳出新。

在濟南市民眼裏，濟南交警最大的變化是交通管理手段走向現代化，與１８年前“交通管理基本靠人”的傳統局面形成鮮明對比：一線民警執勤全部配備“數碼鷹”、錄音筆等同步記錄設備；接處警過程全部錄音；基層所隊執法辦案場所和窗口服務單位全部安裝視頻監控設備；雲計算、物聯網等前沿技術應用於交通管理過程……

濟南交警緊跟互聯網發展步伐，積極拓展服務民生、網絡問政新空間。為“讓數據多跑腿、讓群眾少跑路”，開通了互聯網及手機版“網上車管所”，群眾可在線申請、辦結５０余項車管業務；建立ＱＱ車管所，開通獲得官方認證的車管微博——“濟南車管”，現在微博粉絲總人數近３００萬，回復解答疑難問題近３萬條。

城市擁堵，車主心煩。濟南交警順應民意大力“治堵”。經過充分論證，他們推出“彩色潮汐可變車道”“同向可變車道”“直行待行區”等創新舉措，優化改造道路管理，減少衝突點和延誤，提高蓄車容量和通行效率；建設了交通信號區域自適應控制系統，一些主幹道實現信號“綠波帶”，一些路口實現後９秒倒計時智慧控制。路通了，市民的心氣也順了。２０１０年１０月，濟南市被公安部、住建部評為全國暢通工程一等管理水平城市。

在“治堵”過程中，濟南交警注重走群眾路線。他們把引領群眾、提升市民文明交通素質作為“治堵”切入點，完善公眾參與機制，策劃了禮讓斑馬線、“路口認領認管”和“路長制”等活動，通過多種新媒體與市民交流，廣泛吸引市民參與、體驗、管理交通，實現了交警與市民良性互動、共同“治堵”的新局面。

在道路低增、車輛劇增情況下，與２０１２年相比，現在濟南市區路網整體通行能力平均提高１０％，總體交通延誤減少８％，早晚高峰交通擁堵平均減少１５分鐘，交通擁堵報警下降２５．７％。

濟南交警１８年前引起關注源於規範執法、熱情服務，其中，“３５個敬禮”的佳話流傳至今。那時，一名民警為了説服一位老人遵守交通法規，接連向老人敬禮３５次，老人最終被感動了。近年來，更多的事例續寫著他們牢記宗旨服務群眾的佳話。

面對被困在立交橋下洪水中的車主，交警楊富臣縱身跳入水中，將車主搶救上岸；面對從５米多樓房上墜下的老人，交警惠淼張開雙臂接住老人，老人安然無恙；面對雪後積水路段不敢前行的大批車輛，天橋區交警大隊北外環中隊民警站在冰冷刺骨的雪水中，堅持指揮交通數小時……

一批批在日常執法過程中默默堅守宗旨、在市民心目中達到“星哥”級別的先進模範人物，不斷豐富和提升著新時期濟南交警服務百姓的群體形象。這支１５００名幹警組成的隊伍中，近年先後有１０人次獲得“全國優秀人民警察”稱號等。

濟南交警忠誠為民之舉贏得廣泛讚譽。８５歲的濟南市民真文老人從１９９６年開始，每年除夕夜都將家裏煮的第一鍋水餃送給附近執勤的濟南交警女子中隊民警，同時送去了市民心中的敬意和慰問。