新華社成都１２月３１日電（記者 黃毅）繼２８日巴中至達州高速公路、南大梁高速公路南充至渠縣段建成通車後，３０日，樂山至自貢高速公路建成通車，至此，四川省高速公路通車總里程達到５０４６公里，全省高速公路骨架路網基本形成，蜀道如今不再難。

    四川不沿邊、不靠海，盆週全是崇山峻嶺，千百年來交通極為困難，２００７年底，四川作出了建設西部綜合交通樞紐的重大決策，不僅要變“蜀道難”為“蜀道通”，而且要變全國路網的“西部終端”為“西部中樞”。此後，全省交通建設特別是高速公路建設不斷取得突破。

    記者從四川省交通運輸廳獲悉，在《國家公路網規劃（２０１３年—２０３０年）》中，四川省將新增高速公路規劃里程４７３１公里，總里程達８０３４公里。２０１３年，全省已新建成９個高速公路項目（路段）７１２公里，全省高速公路通車總里程達到５０４６公里，位居西部第一。

    在四川高速公路飛速發展中，ＢＯＴ項目立下大功。近年來，四川省全面放開高速公路建設市場，９年時間全省累計招商高速公路ＢＯＴ項目３２個３２４５公里，引進社會資金約２７７６億元。僅２０１３年，全省招商成功７個高速公路項目，總里程６２１公里，引進社會資金７５９億元。