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寶成線109隧道搶通恢復運輸 張德江現場指導工作
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2008年05月24日   來源:國務院辦公廳

109隧道勝利搶通 寶成鐵路恢復正常運輸
張德江赴現場檢查指導搶險工作

 

    5月23日和24日,中共中央政治局委員、國務院副總理張德江兩次來到在“5·12”汶川大地震中受到嚴重破壞的寶成線109隧道,檢查指導搶險工作。這是5月23日,張德江向參加搶險的解放軍戰士、鐵路職工表示慰問。 新華社記者 聶建江 攝

    在“5•12”汶川大地震中受到嚴重破壞的寶成線109隧道,今天上午9時50分勝利搶通,寶成鐵路恢復正常運輸。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江向奮戰在一線的搶險人員表示親切慰問和衷心感謝。他強調,寶成線恢復通車後,要加強巡查維護,確保西北通向西南的鐵路大動脈安全暢通,為抗震救災和經濟社會發展提供運輸保障。

    5月24日10時,滿載運往四川地震災區救災物資的搶977次列車,從寶成鐵路徽縣至虞關間的109隧道順利通過,這標誌著已中斷行車283小時的寶成鐵路全線恢復通車。新華社記者 丁海濤 攝

    在汶川大地震中,寶成線109隧道發生大面積塌方,造成列車脫軌、油罐車起火,導致寶成線運輸中斷。災情發生後,黨中央、國務院高度重視,胡錦濤總書記、溫家寶總理做出重要指示。張德江要求鐵道部門科學決策,精心組織,團結協作,全力以赴,儘快搶通,並與搶險現場負責人通話,了解搶險進展情況。5月23日和24日,張德江兩次來到109隧道,檢查指導搶險工作。他指出,109隧道受損十分嚴重,搶險任務異常艱巨。鐵道部、陜西省、甘肅省、駐地解放軍、武警部隊、公安幹警和中央鐵路施工企業反應迅速,夜以繼日,連續作戰,克服了塌方嚴重、余震不斷、道路堵塞、作業面狹窄等各種困難,僅用12個晝夜就完成了搶險任務,使寶成鐵路恢復通車,這是一個了不起的奇跡。109隧道搶通和寶成線恢復正常運輸,對支援四川災區抗震救災和恢復重建具有十分重要的意義。他囑咐滿載救災物資通過109隧道開往四川災區的第一列貨車司機,一定要注意安全,保證正點到達。

    5月24日10時,滿載運往四川地震災區救災物資的搶977次列車,從寶成鐵路徽縣至虞關間的109隧道順利通過,這標誌著已中斷行車283小時的寶成鐵路全線恢復通車。新華社記者 丁海濤 攝

    張德江強調,當前抗震救災任務依然十分艱巨,災民安置和災區恢復重建任務更加繁重。全國交通運輸系統要堅決貫徹黨中央、國務院的決策部署,一手抓抗震救災,一手抓生産發展,抓緊搶修受損的基礎設施,儘快恢復正常交通運輸,為抗震救災和經濟社會發展提供安全可靠的運輸保障。

    甘肅省委書記陸浩以及陜西省、蘭州軍區、國務院有關部門負責人陪同。

  

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    鐵道部部長劉志軍夜查寶成線109號隧道搶險工作

    21日21時30分,鐵道部黨組書記、部長劉志軍再一次來到寶雞至成都鐵路109號隧道,在火後余溫仍很高的隧道內檢查指導搶險工作,研究制訂復舊方案,慰問參加搶險工作的幹部職工、解放軍指戰員、武警官兵和公安民警。他強調,在危險時刻,各級領導幹部和廣大共産黨員一定要發揚大無畏的精神,豁得出來,衝得上去,響亮地喊出“跟我上”,哪有困難、有危險就出現在哪,為群眾當好表率、作出示範,帶領全體參戰人員攻堅克難,在確保安全的前提下,以最快的速度搶通寶成線,為鐵路大動脈全面暢通作出積極貢獻。

    搶險人員從寶成鐵路109隧道清理出全部車輛40節

    截至5月22日上午10時,搶險人員從寶成鐵路109號隧道中清理出全部車輛40節,搶險工作取得重大突破。

    汶川地震發生後,109號隧道被山體崩塌下的15萬方土石所掩埋。21043次貨物列車正好行駛在109號隧道中,貨物列車因此脫線,12輛裝運汽油的罐車被埋在隧道中並起火燃燒,寶成線中斷行車。

    山體塌方致寶成鐵路109號隧道搶險人員1死數人傷

    記者21日從寶成鐵路109號隧道抗震搶險指揮部了解到,20日晚上17時40分,隧道南口山體突然發生塌方,造成正在施工的中鐵電化局一名農民合同工頭部被砸成重傷,22時45分,中鐵電化局這名施工人員經搶救無效死亡。

 
 
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