趙俊傑：三根支柱四輪驅動 助推中歐關係未來十年發展

經中歐雙方商定，並應比利時王國首相米歇爾、法蘭西共和國總理瓦爾斯、經濟合作與發展組織秘書長古裏亞邀請，國務院總理李克強將於6月28日至7月2日赴布魯塞爾出席第十七次中國歐盟領導人會晤並順訪比利時，對法國進行正式訪問並訪問經濟合作與發展組織總部。此行是李克強總理上任以來第七次訪歐，中國歐盟領導人會晤有何令人矚目的新成果？2015年是中國和歐盟建交40週年，總理訪歐將對雙方經貿等各領域合作帶來何等程度的利好消息？中歐關係的發展空間還將有多大？2015年6月30日15時，中國社科院歐洲研究所研究員趙俊傑做客中國政府網，解讀李克強總理出席中歐領導人會晤，並回答網友所關心的問題。

[主持人]最後一個問題我想請您跟我們聊一聊下一個十年中歐關係發展的空間到底有多大？

[趙俊傑]好的，下一個十年中歐關係的發展，我認為政治互信要加大，因為政治互信不加大的話中間可能會有起伏，下一個十年我希望中歐關係在法治化，而且是在法律的框架下，認認真真地去做實事。比如現在指導中歐合作的《中歐合作2020戰略規劃》前兩年已經出來了，圍繞下一個十年中歐的合作我們有很多利益上的耦合，如何把利益耦合物化為項目上的對接，這需要學者進行深度研究。

另外我也要提醒網友，中歐建交40年來，雙方關係實現全面發展，並形成了以領導人會晤機制為戰略引領，高級別戰略對話、經貿高層對話和高級別人文交流對話機制為三大支柱的“1＋3”高層對話格局。我認為在三根支柱的提法上我個人也有創新的提法，三根支柱四輪驅動，是四個輪驅動中歐關係走向十年後的高鐵。過去中歐關係發力經貿是一個輪，政治上的對話，首腦互訪簽一個大單是一個輪，政治和經濟是兩輪，後來加上文化的一條腿，但是三輪肯定不平衡，90年代剝離出了中歐的科技合作，所以中歐科技合作應該成為中歐經濟增長的新亮點和新動力，這樣就可以把四輪驅動好比是F1賽車形象地比喻成中歐合作的亮點，尤其是兩個後驅輪特別強有力，一個是經貿一個是科技，前面是經濟和文化，這四輪正好是平衡，互相密切聯動，助推中歐關係未來十年的發展。

所以三大支柱、四個輪都已經搭建完了，剩下的中歐關係什麼時候加幾號油，什麼時候變成環保的、綠色的需要有關領導人在具體項目設計上動腦子，也包括學者為國家出力獻策，這樣的話未來十年中歐關係離我們的中國夢越來越近。