打造放管結合具有澳門元素特色的橫琴自貿區

為迎接澳門回歸15週年，經國務院批准，自2014年12月18日零時起，廣東省珠海市與澳門特別行政區之間的三個口岸實施新的通關安排，其中拱北口岸延長通關時間2小時、橫琴口岸實施24小時通關、珠澳跨境工業區專用口岸擴大口岸功能。珠澳三個口岸同時延關，這在共和國口岸的歷史上為第一次。 

拱北海關在延關工作中，圓滿完成了延關工作任務，獲得了進出境旅客和社會各界的廣泛好評。總結提煉了“忠誠、奉獻、協作、進取”的延關精神，在口岸一線涌現了許多感人至深的事跡。

國務院“延關”決策部署實施後的情況怎樣、效果如何？海關在支持橫琴自貿區建設等方面有哪些新舉措？在改革創新上又有哪些具體措施？2015年9月11日10時30分，拱北海關關長趙民做客中國政府網，這也是海關系統首位直屬海關關長做客中國政府網訪談間，將就相關情況與網友在線交流。

訪談進行中。中國政府網 郭小天 攝

[主持人]剛才聽了您的講述，海關的工作非常的繁瑣和複雜，您給我們介紹一下橫琴自貿區的工作情況，海關是如何來服務自貿區的發展呢？

[趙民]橫琴自貿片區是一個新鮮的事物，世人非常的關注。拱北海關把橫琴自貿區的發展作為拱北海關工作的重中之重來抓，一點都不敢懈怠，不敢放鬆。為了把橫琴自貿區建設好，打造好，一方面按照中央政府的要求和海關總署的部署，我們密切關注上海自貿區的建設，他的經驗做法我們可複製、可推廣，同時結合橫琴自貿區的特色，特別是澳門元素，這一點我們量身製作，注意打造。澳門單牌車便利進出，澳門小商品快速通關，這個是專門為橫琴自貿區量身定做的，體現澳門元素、橫琴樣本。我們採取這個措施之後，橫琴自貿區註冊的企業非常快，都是兩位數，70%-80%的增長，提升的數字在全國外貿發展的比例數裏面都是非常高的。同時，在橫琴建成了全國首個電子圍網，我們用新興技術，用無人機和電子圍網，讓橫琴變得更漂亮，海關也能管得住，真正落實橫琴新區“一線放開、二線管住”。同時，有一些不能解決的問題，我們也想方設法向中央政府反映。大家今後去橫琴的時候，還能參觀一下橫琴長隆海上王國。

[趙民]最近橫琴長隆反映了一些問題，希望政策給予支持。在目前政策還不允許的情況下，我們沒有簡單的説“不”，也是積極向總署和上級有關部門反映，作為海關人一定要想方設法把企業的一些需求能夠反映上來，海關應該做這樣的事情。由過去簡單的冰冷的一些工作方法，現在能夠做到有情感去做，帶著愛去主動工作。我要求全體關員都要帶著一份大愛去工作，這樣海關的工作就能更接地氣，為國家把好國門，為社會做好服務。