新能源汽車進入快速發展的軌道

中國政府網、中國網絡電視臺聯合發起“發現雙創之星”大型主題系列活動，通過“講述雙創好故事展現中國好創意”為中國創客搭建思想交流的平臺、創意誕生的襁褓、匠人技能的舞臺、夢想實現的工場。2015年9月13日，“發現雙創之星”系列活動走進江蘇。

　　如何理解創業？創業第一步如何邁出？創業夢想如何實現？在創業創新過程中遇到了哪些困難？又是如何解決這些困難的？2015年9月13日，途牛旅遊網CEO于敦德、南京越博汽車電子有限公司董事長李佔江做客中國政府網，向網友分享他們的創業經歷。

[主持人]那麼在今年兩會上，其實我採訪到新能源，特別是電力汽車這塊，有一定的支持力度，但是也會有一些代表委員提出一些質疑，説電力汽車叫好不叫座，消費者並不買單的，大家還是認為不方便。所以未來政策也可能會傾向於混合動力汽車，這樣的一個挑戰會不會對你們公司未來的發展帶來一些挑戰和變化？

[南京越博汽車電子有限公司董事長 李佔江]新能源汽車近年的發展已經是進入快速發展的軌道，2015年每個月同比去年的話，新能源汽車的産銷量都是以平均4倍的增速增長，應該説是我們不管是從事新能源整車，包括電池、電控或者動力總成，或者電動附件，每個企業都在加班加點。

從整個行業來講，國家發展新能源汽車，實際上不僅僅是發展一個産業，而是解決氣候問題，降低PM2.5，降低我們國家對傳統石油的依賴度，是非常大的一個好處。更重要的是，我們汽車行業已經是國家的支柱産業，GDP佔到已經超過10%，但是在這個傳統汽車行業裏面，我們的核心技術，包括發動機的核心技術，自動變速器的核心技術，以及一些其他的核心技術，實際上都被外資的零部件所壟斷和控制，所以説我們用行業專家的話就是説大而不強。

那麼新能源汽車行業，至少我們目前在做的新能源汽車，應該説95%以上的整車，包括電機、電池、電控，全部是我們國內自主企業來做的，産品的性能和性價比，都跟國外有很強的競爭力。另外，國家的政策實際上是以純電動汽車為主，以插電式混合動力為輔，可能實際上行業也基本按照這樣一個分佈來發展。所以説我們對新能源汽車行業有非常大的信心。我相信，在目前像南京也好，江蘇也好，很多城市的公交，包括物流運輸車已經逐漸開始大批量的替換成純電動汽車。那麼隨著充電樁的佈局和充電的便利，老百姓自覺就購買純電動汽車或者新能源汽車，那發展就比較快了。

[主持人]對市場還是蠻看好的。

[李佔江]對，在今年快速發展的情況下，新能源汽車整個的産銷量佔傳統汽車的量還不到1%，所以説我們的想象空間還是非常大的。

[主持人]所以您的創業企業給大家的想象空間，第一在於新能源，電力汽車這塊是一個國家支持的産業，第二我們國家目前還是缺少自主研發的技術，很多還是在國外的掌控當中，所以這樣會給市場和消費者很大的一個想象空間。

[李佔江]對。