國務院新聞辦公室于2011年1月18日(星期二)上午10時舉行新聞發佈會，請交通運輸部副部長翁孟勇介紹交通運輸(公路水路)“十一五”發展與“十二五”展望等方面的情況，並答記者問。

    [新京報記者]我有兩個問題。第一，現在大城市交通擁堵的問題日益嚴重，城市公共交通的地位也越來越突出，城市公交條例不久前公開徵求過意見。請教交通部在促進城市公交發展的思路和主要工作重點是什麼？第二，補充上一個問題，我們知道，現在一些大中城市的交通擁堵問題確實越來越嚴重，比如北京，在治理交通擁堵方面出臺了像尾號限行、限制購車、限制外地車行駛這樣的先例，請教交通部，對於北京這樣的治理交通擁堵的措施是什麼樣的態度？如果其他存在類似交通擁堵的城市都來仿傚，是不是會被鼓勵？謝謝。

    [交通運輸部副部長 翁孟勇]根據2008年交通運輸部成立以後國家賦予交通運輸部對於城市公共交通的運行管理進行指導的職責，下一步我們將重點做好以下幾方面的工作：

    第一，制定完善相關的法規政策，比如像你剛才提到的城市公共交通條例目前正在廣泛徵求意見，下一步還要推出關於進一步推進城市公交優先發展的意見等。

    一是完善行業的管理法規和政策措施來加大行業的監管，為公交優先發展創造良好的政策環境。

    二是將在一些中心城市組織實施公交都市建設的示範工程，來不斷鼓勵提高公交出行的分擔比例，來支持城市交通重大基礎設施智慧交通系統和公共服務信息化建設，這些都是我們支持的範圍和重點內容。

    三是鼓勵在城市公共交通當中廣泛採用新能源政策、節能減排政策。

    四是支持一些交通綜合樞紐建設，像一些中心城市及鐵路、民航、城市交通和城際交通于一體的大型城市綜合交通樞紐建設，來減少換乘的次數，也減少由於不同運輸方式的銜接造成對城市交通的擁堵。

    五是支持建立公眾出行的信息服務系統，使我們廣大城市居民，包括需要進入城市有商務旅遊活動的人，都可以通過網絡等各種比較簡便易行的方式獲取城市公共交通的換乘信息和各種交通工具運行的及時信息。

    六是加強城市公共交通運行的安全保障，因為現在城市公共交通，特別是軌道交通發展起來以後，都是大容量，人口非常密集，所以它的運行安全非常重要。我們將加強有關運行安全的保障工作，提高應急處置能力。