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全國道路水路運輸市場秩序良好 沒有出現客流積壓
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2011年01月30日   來源:中國政府網

    國務院新聞辦公室于2011年1月30日下午3時,在國務院新聞辦新聞發佈廳舉行新聞發佈會,請交通運輸部副部長馮正霖、鐵道部副部長王志國、中國民用航空局副局長李健介紹春運最新情況及下一步有關工作,並答記者問。

    馮正霖: 近期道路水路春運工作進展情況

    交通運輸部黨組對道路水路春運工作高度重視,作出了系統部署,並在春運開始後派出了六個春運檢查組,由部領導帶隊赴春運重點地區進行了全面檢查,督促落實各項保障制度和管理措施。各省也都由領導帶隊,組織了多次專項檢查。檢查情況表明,全國道路水路運輸市場秩序良好,運力供給充足,客票充裕,應急保障到位,沒有出現客流積壓,群眾反響良好。主要表現在:

    (一)道路水路春運平穩有序。針對前段時間冰雪凝凍等惡劣天氣情況,各級交通運輸部門全力應對,應急運輸保障工作有力有序。截至目前,在雨雪凝凍最嚴重的貴州省,省會貴陽至所有縣市的道路客運已全部恢復正常,客運站沒有客流積壓現象。1月26日起,安徽、浙江等地再現大到暴雪天氣,西南地區局部也有凍雨天氣,但影響範圍和程度較上一輪有所減弱。根據交通運輸部直接監測的全國100個城市100個重點客運站的情況也顯示,客運站內秩序正常,運輸組織有序,服務保障到位。

    (二)抗凝保通工作有力。一是全力開展清雪除冰保暢通工作,積極配合疏導交通。督促地方交通運輸部門及時啟動了應對低溫雨雪天氣的應急預案,並在第一時間調集足夠的機械設備和公路養護、路政人員,上路開展路面撒鹽、撒防滑料以及清雪除冰等工作。同時還積極引導滯留的車輛和人員到公路服務區等地就近疏散,並免費發放食品和飲用水。據不完全統計,截止28日,全國交通運輸部門累計投入抗災保通人員18.5萬人次,出動各類除雪鏟冰機械(車輛)2.9萬台次,鋪撒各類工業鹽(融雪劑)1.64萬噸、防滑砂(料)7.5萬方,使用各種麻袋、草包10萬餘條。二是及時指導和協調抗擊低溫雨雪冰凍災害。交通運輸部路網中心始終堅持24小時值班,及時跟蹤災情發展,地方交通運輸部門盡最大的努力用最短的時間搶通受阻路段,並協調有關部門,儘量避免或減少封閉高速公路,將惡劣天氣對公路交通的影響降低到最低。三是及時做好公路氣象預報預警和公眾出行信息服務工作。春運期間,我部與中國氣象局建立的聯合應急值班制度發揮了重要作用,每天發佈公路氣象預報,及時發佈重大氣象預警。我部路網中心每天及時收集、分析並匯總各地的幹線公路通阻信息,編制1-2期春運公路路況信息簡報,並通過媒體和手機短信等方式向社會公佈,為公眾出行提供參考。

    (三)重點物資運輸保障到位。先後發佈做好冬季重點物資水路運輸保障、成品油緊急運輸、防抗海冰的通知,進行了提前部署和週密安排。北方主要煤炭裝船港克服了寒冷天氣和海上浮冰的影響,電煤運輸正常有序,有力保障了南方各省市電煤供應。截止1月29日,北方四港(秦皇島港、唐山港、天津港、黃驊港)共發運煤炭4202.8萬噸,同比增長31.4%,庫存1552.4萬噸,處於正常偏高的水平,確保了華東、華南地區的電力供應。

    (四)安全監管成效明顯。全國重點營運車輛聯網聯控系統運行正常,為道路春運安全運行發揮了重要作用。全國道路水路安全生産處在可控狀態。春運以來,全國道路運輸行業發生一次死亡3人以上的道路交通事故4起,死亡31人,分別比去年同期下降43%和31%。但是我們希望,在春運期間不應該有重大交通事故,還要進一步加大措施。通過檢查,我們也發現道路水路春運還存在一些薄弱環節,比如在客運站、碼頭安全源頭管理、企業安全主體責任落實、車船技術狀況特別是車船駕駛人員安全行為上還存在一些問題,安全生産形勢也不容樂觀。特別是昨天下午,寧夏固原市發生一起重大交通事故,11人死亡,22人受傷,給道路春運安全工作敲響了警鐘。對此,我們已緊急部署,要求地方交通運輸部門認真查找事故原因,配合公安部門舉一反三,堵塞漏洞,並進一步加強與公安交警等部門的配合,加強市場監管和執法管理,依法嚴厲打擊非法營運、甩客倒客、站外攬客等違法違規行為,保障春運工作安全有序進行。