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我國北斗衛星導航系統明年初將正式提供區域服務
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年10月26日 07時09分   來源:新華社

    10月25日23時33分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭,成功將一顆北斗導航衛星發射升空並送入預定轉移軌道。 這是一顆地球靜止軌道衛星,將與先期發射的15顆北斗導航衛星組網運行,形成區域服務能力。根據計劃,北斗衛星導航系統將於明年初向亞太大部分地區提供正式服務。 新華社記者 劉潺 攝

    新華社西昌10月25日電(記者 劉潺)10月25日23時33分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭,成功將一顆北斗導航衛星發射升空並送入預定轉移軌道。

    這是一顆地球靜止軌道衛星,將與先期發射的15顆北斗導航衛星組網運行,形成區域服務能力。根據計劃,北斗衛星導航系統將於明年初向亞太大部分地區提供正式服務。

    北斗衛星導航系統是我國獨立發展、自主運行,並與世界其它衛星導航系統兼容互用的全球衛星導航系統。系統除了能夠提供高精度、高可靠的定位、導航和授時服務外,還具備短報文通信、差分服務和完好性服務特色,是我國國家安全、經濟和社會發展不可或缺的重大空間信息基礎設施。

    目前,我國遵循“質量、安全、應用、效益”的總要求,按照“三步走”的總體規劃,正分步實施北斗衛星導航系統發展計劃,形成了突出區域、面向世界、富有特色的北斗衛星導航系統發展道路。第一步,2000年建成了北斗衛星導航試驗系統,使中國成為世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。第二步,建設北斗衛星導航系統,2012年底左右形成覆蓋亞太大部分地區的服務能力。第三步,2020年左右,北斗衛星導航系統形成全球覆蓋能力。

    據中國衛星導航系統管理辦公室介紹,北斗衛星導航系統自2011年12月27日正式宣佈提供試運行服務以來,系統運行穩定,已逐步拓展到交通運輸、氣象、漁業、林業、電信、水利、測繪等應用領域,産生了顯著的經濟、社會效益。這顆北斗導航衛星的成功發射,對於提升系統服務性能具有重要作用。

    這次發射的北斗導航衛星和長征三號丙運載火箭,分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研製。這是長征系列運載火箭的第170次發射。

    西昌衛星發射中心指揮控制大廳的大屏幕上顯示衛星發射成功。新華社記者 陶明 攝

4月30日4時50分北斗二號“一箭雙星”發射成功

    新華社西昌4月30日電(李清華、陶明)4月30日4時50分,我國在西昌衛星發射中心用“長征三號乙”運載火箭,成功發射兩顆北斗導航衛星,衛星順利進入預定轉移軌道。這是我國北斗衛星導航系統首次採用“一箭雙星”方式發射導航衛星,也是我國首次採用“一箭雙星”方式發射兩顆地球中高軌道衛星。

    這次發射的兩顆衛星是北斗衛星導航系統的第十二、十三顆組網衛星。它們的成功發射,對改善和提高北斗衛星導航系統所覆蓋區域的導航定位精度,具有重要意義。據介紹,北斗衛星導航系統自2011年12月27日正式宣佈提供試運行服務以來,已轉入系統建設和應用推廣並舉的新階段,並逐步拓展到交通運輸、氣象、漁業、林業、電信、水利、測繪等應用領域,産生了顯著的經濟、社會效益。 >>>詳細閱讀

張建恒:中國航天“十二五”將發射“百箭百星”

    新華社北京3月10日電(記者 王敏)全國人大代表、中國航天科技集團公司副總經理張建恒10日接受新華社記者採訪時表示,中國航天進入高速發展期,“十二五”期間,每年將完成20次左右宇航發射任務。

    據了解,2011年,長征系列運載火箭共進行了19次宇航飛行,發射了19顆衛星、1個目標飛行器、1艘神舟飛船。相比俄羅斯全年36次、美國18次的航天發射次數,我國航天發射次數再創新高,首次超過美國位居世界第二位。長征系列運載火箭創造了年度發射次數的新紀錄,實現了十二五的良好開局。 >>>詳細閱讀