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北斗導航系統和國外導航系統相比最大的差距在價格上
中央政府門戶網站 www.gov.cn   2012年12月27日 10時53分   來源:中國政府網

    國務院新聞辦公室定於2012年12月27日(星期四)10時舉行新聞發佈會,請北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其,中國衛星導航定位應用管理中心主任楊寶峰,中國航天科技集團公司導航工程辦公室主任吳東介紹北斗衛星導航系統正式提供區域服務等方面情況,並答記者問。    

    [中國青年報記者]在未來的商業化,你剛才説有很大的規模,北斗預計會在上面分多大的蛋糕。有報道説,北斗芯片的價格比GPS高不少,請問商業化方面,北斗未來在降低芯片價格以及在擴大市場份額上有沒有其他考慮? 

    [冉承其]關於蛋糕的比例,因為導航産業發展太快,所以原有的比例不見得準確,但是我們在五年前、三年前做過分析和研究,我們希望在2015年左右的時候,北斗産業在中國整個産業中能夠佔15%-20%,現在看會有比較大的變化,我們希望到2020年的時候佔70%-80%的比例。北斗的産業還有一個很重要的因素,北斗系統加入以後,更多用戶不會使用單一系統的衛星導航,比如僅僅使用GPS,現在我們推薦大家北斗和GPS兼容使用,這帶來的好處是不需要增加太多的成本就可以享受兩個或者三個以上系統提供的服務,大家可以想像這會帶來多麼方便的便利條件。

    關於芯片的成本。你説的很對,因為北斗對我們來講是一個剛剛發展的産業,我們和其他衛星導航系統相比,和GPS系統相比,和國外相比我們還有差距,我們最大的差距是在價格上,性能已經達到或者接近,在這裡希望媒體朋友一起呼籲,動員全社會力量更多應用、更多參與,讓北斗芯片價格儘快降下來,儘快提高性能。

    關於後續發展的考慮,我們對北斗現在採取了一些措施,後面還會有措施,大概有幾個方面:一、已經從去年試運行開始著手推進具有自主知識産權的芯片和模塊的研發,我們要解決産業鏈的問題。二、通過條條塊塊聯合各行業、各省市推廣示範工程,示範工程推動北斗的應用。三、標準先行。我們正在聯合國家標準化管理委員會籌建全國性的北斗導航標準化技術委員會,對衛星導航標準實行統一。同時加強北斗終端産品的統一測試和認證。四、它是一個朝陽産業,已經列入到國家高新技術産業,正在由國家發改委牽頭制定中長期的發展規劃。我想有國家各個部門、各個省市和地方以及産業界,包括媒體朋友的共同參與,北斗應用的春天一定會儘早到來。