長江幹線敘瀘段首次在汛期採取應急航道疏浚工程措施

新華社成都5月19日電（張文、劉坤）5月是長江幹線敘瀘段航道提高中水期航道維護尺度的關鍵時期，長江宜賓航道局首次在汛期採取應急航道疏浚工程措施，以保障航道暢通安全。

由於受上游水庫群調蓄水和採砂的雙重影響，長江幹線敘瀘段航道均出現了不同程度的淤積，特別是香爐灘水道余家灣灘淤積嚴重，一度出現航道維護尺度逼近計劃維護尺度的淺情。

據悉，目前長江幹線敘瀘段航道按國家Ⅲ級航道標準維護，為了更好服務沿江經濟建設，提供更優質、便捷的長江“黃金水道”，長江航道部門從2010年8月開始，提高其航道維護尺度，達到國家Ⅰ、Ⅱ級航道標準維護，可安全通航3000噸及以上船舶。

長江幹線敘瀘段總長91公里，航道與金沙江、岷江相連，沿程有南廣河、長寧河等小型支流匯入，屬典型的山區河流航道，主要具有航道彎窄淺急險、水位漲落頻繁、變幅大等特徵。