哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨合龍

即將合龍的哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨（9月25日攝）。9月25日，哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨順利合龍，標誌著哈佳鐵路建設取得了又一階段性進展。由中鐵上海工程局一公司負責承建的哈爾濱特大橋全長13.23公里，墩臺共計401個，連續梁5聯，其中全長177.5米的跨環城高速連續梁是哈爾濱特大橋管段內最大跨度連續梁，具有結構體系風險大、線型控制難度大等特點。新華社發（李勇 攝）

9月25日，工人在哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨合龍處施工。新華社發（李勇 攝）

9月25日，工人在哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨合龍處施工。新華社發（李勇 攝）

即將合龍的哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨（9月25日攝）。9月25日，哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨順利合龍，標誌著哈佳鐵路建設取得了又一階段性進展。由中鐵上海工程局一公司負責承建的哈爾濱特大橋全長13.23公里，墩臺共計401個，連續梁5聯，其中全長177.5米的跨環城高速連續梁是哈爾濱特大橋管段內最大跨度連續梁，具有結構體系風險大、線型控制難度大等特點。新華社發（李勇 攝）

9月25日，工人在哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨合龍處施工。新華社發（李勇 攝）

9月25日，工人在哈佳鐵路哈爾濱特大橋跨環城高速連續梁主跨合龍處施工。新華社發（李勇 攝）