粵桂黔高鐵經濟帶有望成為新增長點

新華社南寧１１月１４日電（記者 李斌）“今年國慶黃金周，我州的遊客人數增長５７％，旅遊收入增加６８％，這主要得益於高鐵帶來的客源。”日前在廣西柳州召開的第二屆粵桂黔高鐵經濟帶合作聯席會議高峰論壇上，貴州省黔南布依族苗族自治州副州長羅桂榮説。

羅桂榮表示，借助高鐵帶來的便利，黔南州除大力發展旅遊經濟外，還將著力開發生態經濟，將黔南打造成為珠三角的“菜籃子”“米袋子”，從而推動黔南同步實現小康。

高鐵對旅遊業發展的帶動立竿見影，作為國際旅遊勝地的桂林也感受到高鐵帶來的好處。桂林市副市長張曉武説：“去年桂林接待遊客４５００萬人次，其中７５％的遊客是通過高鐵來到桂林。”

南廣高鐵、貴廣高鐵２０１４年底開通之後，大大密切了珠三角地區與廣西、貴州等西部欠發達地區的聯絡。廣東擁有資金、技術、人才等優勢，廣西、貴州擁有生態、資源優勢，高鐵開通不僅縮短了地區間的空間距離，還暢通了資金流、物流，促進了産業合作，也為推進珠江－西江經濟帶以及泛珠三角區域合作提供了新平臺。

廣東省發展改革委副主任鐘明説，去年以來，廣東金融高新區股權交易中心與廣西北部灣股權交易所、貴州股權金融資産交易中心建立了區域市場互聯互通機制；佛山南海區一批企業到廣西、貴州投資，提升了中鋁貴州鋁廠、中鋁廣西分公司等企業與南海的金屬貿易；廣東有色技術交易平臺與廣西金川有色金屬公司、貴州鋁廠等已累計完成交易額３７．６億元。

據介紹，今年１至９月，廣東、廣西在貴州投資額分別達到１４４８億元和２０２億元，比去年同期分別增長２０．６％和４７．３％；赴貴州遊客分別達到３５００萬和７００萬人次，同比分別增長３５％和２５％以上。

借助高鐵開通的機遇，粵桂黔三省區在２０１４年底簽訂貴廣、南廣高鐵經濟帶合作框架協議，啟動建設貴廣、南廣高鐵經濟帶，共建粵桂黔高鐵經濟帶合作試驗區，全面推進優勢産業發展，推進配套服務平臺及有關園區開發建設，並制定“一區三園”（“高鐵經濟帶合作試驗區”和廣東、廣西、貴州三個産業園）的發展構想。近兩年來，三省區正加快合作園區建設。

佛山市市長朱偉説，佛山搶抓廣東園落戶佛山的機遇，與貴廣、南廣高鐵沿線城市共同舉辦系列經貿活動，簽訂了沿線城市戰略合作框架協議等一系列文件和７１個合作項目。“推進高鐵經濟帶建設加強對外開放，對佛山加快經濟轉型升級，破解發展瓶頸，培育發展新增長極具有極其重要的意義。”朱偉説。

柳州在區域內有著比較雄厚的實業基礎和製造業優勢，在“桂柳雙園＋各市分園”建設中，廣西園先進製造園落戶柳東新區。柳州市市長吳煒表示，柳州將規劃１０００至２０００畝土地建設粵桂黔東盟合作産業園、粵桂黔中歐合作産業園，“近期目標是到２０２０年主體區工業總産值達２０００億元以上；中期目標是到２０２５年與區域聯動融合發展格局基本形成，工業總産值達３２００億元以上”。

貴州已在貴陽、都勻、凱里三地佈局貴州園建設。貴陽市副市長楊赤忠説，貴陽將以貴陽大數據産業技術創新試驗區、大數據産業發展集聚區獲批為抓手，攜手粵桂黔高鐵經濟帶沿線城市，構建以大數據為引領的現代産業體系，共同建立起粵桂黔大數據産業經濟帶。

粵桂黔１３州市日前簽署《高鐵經濟帶沿線城市建設粵桂黔高鐵經濟帶合作行動計劃》，表示共同建設粵桂黔高鐵經濟帶試驗區，全面推進粵桂黔高鐵經濟帶優勢産業發展，配套服務平臺及有關園區開發建設，形成“三地協同、一區引領”發展格局，並以“一區三園”爭創國家級跨區域合作試驗區。

“粵桂黔地區依託高鐵深入開展合作，是落實國家珠江－西江經濟帶發展規劃的重要實質性內容，也是我國區域經濟合作的一個創新。”中國社會科學院學部委員汪同三認為，建設好粵桂黔高鐵經濟帶，有利於三省區發揮各自的優勢，帶動周邊經濟發展，促進區域協同發展，成為三省區經濟新的增長極。