能源局官員：我國電動汽車
充電設施建設仍存四大問題

新華社北京12月26日電（記者 姜琳、劉羊旸）國家能源局副巡視員郭偉近日表示，雖然我國電動汽車充電基礎設施建設已全面鋪開，但仍存在基礎不牢固、發展後勁不足等四方面問題。

一是車樁生産企業眾多，車樁充電接口、特別是直流接口不兼容的情況依然存在，運營商平臺互聯互通的水平比較低，這方面的問題還相當突出；

二是新能源汽車保有量相對較小，且大多使用者都是自有充電樁，公共充電樁平均利用率不足15%，行業盈利能力比較低，商業模式還需要進一步探索；

三是由於佈局不合理，維護不到位，部分地區出現了不少故障和僵屍樁。此外，充電接口安全標準也有待提升，充電信息和支付也面臨著網絡安全漏洞的一些風險；

四是由於小區紅線內的供電增容費用較大，私人充電樁安裝的體制機制障礙依然存在，這也需要各方儘快去推動解決。

近兩年來，我國充電設施快速發展。到10月末，全國累計建成公共充電樁19.5萬個，同比增長了82%；私人充電樁18.8萬個，增長高達214%。

北京、上海、深圳等地已建立了城市級的充電設施運營管理平臺。國家電網、普天新能源、特來電、萬邦等企業也建立了企業級的平臺。

“下一步將利用各級財政獎補資金的杠桿作用，積極發揮充電基礎設施促進聯盟等行業協會的作用，加快推動各個充電服務平臺的整合，為新能源汽車用戶提供更加智慧、更加便捷的充電服務。”郭偉説。