國家鐵路局發佈《公路與市政
工程下穿高速鐵路技術規程》

近日，國家鐵路局發佈《公路與市政工程下穿高速鐵路技術規程》（TB 10182-2017）行業標準，自2018年4月1日起實施。

隨著我國地方經濟和城鎮化的快速發展，公路與市政工程下穿高速鐵路的數量日益增多，下穿工程設計和施工要求高、難度大，為滿足高速鐵路結構安全和運營安全的要求，規範和統一相關技術標準，制定《公路與市政工程下穿高速鐵路技術規程》。

該規程總結了近年來公路與市政工程下穿高速鐵路實踐經驗，吸納了最新科研成果，明確下穿工程與高速鐵路橋梁的安全距離及防護措施，規定受下穿工程影響的高速鐵路橋梁結構變形控制標準和軌道平順性控制要求，提出橋梁、樁板結構、U型槽和框架結構以及路基等下穿工程類型的選用原則、適用條件及下穿工程的監測報警、方法、精度、頻率、成果等內容，充分體現了下穿工程的技術特點和安全要求，適用於下穿運營高速鐵路橋梁的新建、改建公路與市政工程的設計、施工及監測。

國家鐵路局在組織標準制定過程中廣泛徵求了公路、市政等有關部門、企業及科研院所的意見，並多次邀請權威專家進行論證和審查，確保了標準的適用性和權威性。

公眾可登陸國家鐵路局政府網站主頁《標準規範》欄目查詢相關信息。