成渝中歐班列開行破2萬列

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站順利發車（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站等待發車。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）列車從成都國際鐵路港駛出（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 王曦 攝

6月30日，中歐班列（成渝）列車從成都國際鐵路港駛出。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 王曦 攝

6月30日，中歐班列（成渝）列車在成都國際鐵路港等待發車。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 王曦 攝

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站等待發車（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站順利發車。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）列車從成都國際鐵路港駛出（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 王曦 攝

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站順利發車（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站等待發車。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）在重慶團結村中心站順利發車（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝

6月30日，中歐班列（成渝）從一座公路橋下穿過（無人機照片）。

當日，隨著兩列中歐班列（成渝）滿載著電子産品、機械零件、日用百貨等貨物，緩緩駛出成都國際鐵路港、重慶團結村中心站，分別開往波蘭羅茲和德國杜伊斯堡，成渝兩地中歐班列累計開行量突破2萬列。

據了解，目前成渝兩地累計開行中歐班列數量佔全國中歐班列累計開行量約40%，貨源品類覆蓋電子、機械、汽車及配件、食品飲料、衣服鞋帽等上千種産品，涵蓋了沿線國家人民生産生活多個方面，為推動共建“一帶一路”高質量發展發揮了“鋼鐵駝隊”的關鍵作用。

新華社記者 唐奕 攝